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财经纵横

上海石油交易所开业一周:交易商观望定价权

http://www.sina.com.cn 2006年08月28日 08:55 经济观察报

  【作者:蔡志杰 武颖华】

  开业一周多时间,上海石油交易所每天交易量保持在5万吨到7万吨之间,交易金额约2亿元,这对于庞大的国内石油市场来说显得微不足道。

  上海石油交易所研发部经理助理袁小吾的解释是:“目前主要开展

  燃料油现货交易, 其他石油石化产品都是开展即期竞价的形式。在操作层面上参与交易的会员不多,这与现货交易市场有关,它的流动性相对要差一点。”目前,石油交易所确定了华南黄埔180#1号燃料油、华南湛江180#2号燃料油、华东岙山180#2号燃料油和山东380#燃料油四个上市交易燃料油品种。

  但实际的情况是,交易商对于石油交易所能否真正实现自主的市场价格并不乐观,所以仍在选择现货交易。

  观望

  “我们还没有参与交易,”山东海化集团石化分公司王志芳表示,“对于石油交易所是否能够实现自主的市场价格,我们现在还处于观望,所以还是通过以往的采购渠道进行现货交易。”

  与王志芳的担忧类似的交易商不在少数。

  上海中期研究员吴君认为,目前国内石油行业仍处在高度管制之下,无论是汽油、柴油或者原油等都是由国家跟中石化、中石油统一采购、统一销售,并没有拿到市场上自由贸易的量,这样,交易市场就没有存在的意义。

  事实上,12年前石油交易所的失败依然令很多石油交易商难忘。“当年的石油期货市场推出的标准期货合约有大庆原油、90#汽油、0#柴油、250#燃料油等四个品种,这几个品种的卖方仍属中石化和中石油,造成买卖双方不均等地位,市场投机过度,蕴藏了巨大的金融风险而最终不得不清理整顿。”吴君说。

  江苏省中油泰富石油集团虽然争得了首批入会的资格,但其副总经理、燃料油市场部部长程天远表示:“入会只是为了抢占先机,国内石油业监管没有放开,即使形成了这样一个交易所,只要买卖方不均等,‘批零倒挂’的现象就不可避免,市场价格也不可能实现。”

  上海中燃船舶燃料有限公司黄经理表示,真正希望的是交易所能够成为市场价格的风向标。

  国家信息中心能源专家牛犁表示:“燃料油期货才一年时间,现在广东有个石油交易市场,‘广州价格’的影响已经很大了,甚至开始对东南亚市场价格产生影响。”

  国际定价权

  目前国内石油交易商普遍面临的问题是在国际定价权上没有地位。

  中国社会科学院史丹称:“成立石油交易所是争夺国际市场定价标准的一个重要步骤,可以达到稳定价格和套期保值的作用。现在我们没有原油期货市场,但却有做期货的交易商。我们虽然有很大的市场份额,但却总是被动接收国际市场的价格。”

  国外石油交易所中,现货、期货、期权,甚至调期业务都能在一个市场进行,交易方式与交易品种非常丰富。还吸引一大批场外交易者汇聚,真正形成庞大的石油交易中心。

  “所以我们的关键是先在国内建立市场,有足够的交易额,并能吸引国内外的买家。现在国内石油业是两大集团行业垄断,炼厂和开采公司都是内部合同,没有市场化的交易行为,要将内部交易放到市场上进行,让更多人的参与交易。像新加坡一样,成为一个价格中心。”史丹认为。

  如果将四大集团(中国石油国际事业有限公司、中国石化销售有限公司、中海石油化工进出口有限公司和中化国际石油公司)的石油交易都引进,上海石油交易所的交易量很可能会突飞猛进。

  “现在已经有了燃料油期货和现货市场,我们希望在未来推出

成品油和原油的期货,这能够把石油贸易推向市场,最终与国际接轨进而逐步争取石油产品的定价权。”中国石化协会副会长杨伟才指出。

  据上海石油交易所副总经理阎东升介绍,目前已有70多家石油交易商签订了入市协议,随着市场不断扩容,会有会员不断加入。

  来源:经济观察报网

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