2016年11月14日 21:22 新浪财经 微博

  总结与操作建议:

  国内经济回暖下,受上周整体期货市场火爆行情带动,PVC期货多方表现仍较为强劲。在现货市场运输压力仍难以缓解下,PVC期货市场也有跟涨可能。PVC在脱离供需基本面的疯狂大涨下,虽然短期内不具有大幅回落的条件,但背后潜在的风险也逐渐加大,市场参与者也较为谨慎。关注后期下游需求及5日均线。预计下周PVC价格以高位盘整为主,不排除炒作拉涨的可能。

  评级:聚氯乙烯  高位盘整

  一、行情回顾

  表1-1 PVC主力合约当周价格及持仓走势

方正中期:运输不济持续

  (数据来源:文华财经赢顺、方正中期研究院)

  图1-1 PVC主力合约K线走势

方正中期:运输不济持续

  (数据来源:文华财经赢顺、方正中期研究院)

  上周PVC主力合约继续发力大涨,周开盘价7430,最高价8160,最低价7335,收盘价8040,较上一周上涨665,涨幅为9.02%,周成交量135.2万手,较上周增加16.7万手,持仓量较上周减少32788手。持仓量继续小幅下降,市场多空分歧较大、部分多方有获利出仓迹象。国内经济回暖下,受上周整体期货市场火爆行情带动,PVC期货多方表现仍较为强劲。在现货市场运输压力仍难以缓解下,PVC期货市场也有跟涨可能。PVC在脱离供需基本面的疯狂大涨下,虽然短期内不具有大幅回落的条件,但背后潜在的风险也逐渐加大,市场参与者也较为谨慎。关注后期下游需求及5日均线。

  二、基本面分析

  1、上游市场分析

  PVC有两种生产模式,即电石法和乙烯法,因而上游价格可由原油和电石的现货价来反映,国内更多采用电石为原料。电石方面,大部分PVC企业电石采购价都已小幅补涨结束,主要集中为华中、山东、陕西、陕西及河南等地。电石到货仍不均衡,供需基本平衡,但运输不济导致电石到货周期加长,出现电石企业有库存但下游PVC生产商部分缺货现象。预计短期内电石采购价易涨难跌。原油方面,受特朗普经济政策及欧佩克协议无法达成影响,油价走低。在后市无利好消息面、技术面也无反弹条件下,油价易跌难涨。

  图2-1 原油现货价格                

方正中期:运输不济持续

  图2-2 电石到货价(中间价)

方正中期:运输不济持续

  (数据来源:wind资讯、方正中期研究院)

  2、现货市场分析

  国际市场看,上周PVC亚洲市场报价继续维持稳定,美国市场稳中有部分小涨,西北欧市场小幅有涨有跌、整体稳定。CFR中国维持在930-935美元/吨,CFR东南亚维持在930-935美元/吨,CFR印度维持在990-992美元/吨。

  国内PVC现货市场受期货市场多方表现强劲下,现货企业报价上涨情绪积极。此外运输压力短期内难以缓解,华南及华东地区货源紧俏,电石法与乙烯法报价都涨幅明显。受运输不济影响,内蒙发货遇阻、库存较明显;华中地区如山东、河北等地出货较好;而需求地尤其华南地区到货情况受阻;北方与华南到货矛盾进一步扩大。截至周四,国内电石法SG-5均价8041元/吨,较上周涨356元/吨,涨幅4.63%。国内乙烯法1000型均价8247元/吨,较上周涨403元/吨,涨幅5.14%。预计本周下跌可能低,不排除炒作上涨但幅度将受限。

  图2-3 近期国内PVC企业检修状况

方正中期:运输不济持续

  图2-4 国际市场PVC现货价格

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  图2-5 PVC(乙烯法)市场价        

方正中期:运输不济持续

  图2-6 PVC(电石法)市场价

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  (数据来源:wind资讯、方正中期研究院)

  3、下游市场分析

  下游制品企业开工暂稳,需求暂稳、按需采购,北方地区随天气下降开工可能逐渐小幅下降,预计下周仍以按需小量补货为主。

  房地产方面:中国指数研究院[微博]公布了10月份全国百城房价统计数据:全国100个城市(新建)住宅平均价格 为12825元/平方米,百城房价环比上涨1.65%,涨幅较上月回落1.18个百分点。从价格环比涨跌城市个数看,79个城市价格环比上涨,与9月相比减少2个,21个城市价格环比下跌,与9月相比增加3个。按中位数计算,全国100个城市(新建)住宅价格中位数为7306元/平方米,环比上涨2.20%,同比上涨2.67%,百城中多数城市房价走势较为平稳。政策调控效应将持续发力,市场供需两端将稳步回归理性,年末房价有望进一步企稳。

  三、价差追踪

  图3-1 PVC跨期价差

方正中期:运输不济持续

  图3-2 PVC期现价差

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  图3-3 PVC跨品种价差

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  (数据来源:wind资讯、方正中期研究院)

  四、期货持仓报告;

  图4-1 多单持仓比例             

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  图4-2空单持仓比例

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  图4-3 活跃合约净持仓变化

方正中期:运输不济持续

  (数据来源:wind资讯)

  方正中期

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