国际原油下旬以来表现抢眼，受市场对欧洲债务问题解决方案持乐观态度，以及受美国原油库存下降所引发的强劲买盘提振，原油较本月上旬走势明显好转，上行趋势明显，特别是WTI，一结算价度创下近三个月来的最高水平，WTI与布伦特价差也创出7月份以来最低水平。

　　与国际市场旺盛局面不同，国内汽柴油行情目前呈现几近停滞的状态，主营方面柴油资源紧张局面进一步扩大，多个省市出现加油站限量供应情况，各地批发都处在基本停出的状态，下游寻货不畅，购进困难。

　　以华东市场江苏地区为例，9月份某主营单位柴油销售总量超过27万吨，而10月份计划配置仅不到25万吨；市场需求方面，受冬季来临影响，基建工程赶进度施工，电力供应缺口导致柴油需求增加，农渔业需求不减，工业生产进入高峰期，下游需求呈现增长局面，而上游炼厂开工率并未大幅增长，主营资源供应缺口逐步扩大，虽然主营方面严格控制销售进度，按照全月计划量进行按日分解，控制每日销售量和出库量，但对于市场整体资源缺乏的局面，未能起到有效的缓解作用。

　　短期来看，主营虽采取加大外采、提高炼厂开工率等措施，但短期内难以有效改善市场现状，未来资源补充首先保证终端销售方面，因而批发环节还将延续价格稳定，出货量淡的现状。预计社会单位价格仍有走高的空间。

　　信息来源：金银岛