文华财经（编辑整理 黄丹）--要点

　　1、现货价格：昨日，华东标一胶报价26300-26400元/吨(+50)，泰国RSS3保税区仓库提货价为3460-3480美元/吨(无变化)。

　　2、价差结构：昨日，天胶期现价差为41元，价差走弱。1101合约与1011合约的价差为235元，1103合约与1101合约的价差为350元，1103合约与1011合约的价差为585元。国产标一胶与国产复合胶价差为-50元(+50)。国产标一胶与进口复合胶价差为-2411元。目前SCR5与丁苯胶价差在7700元左右，SCR5与顺丁胶价差在3800元左右。

　　3、比价结构：昨日，沪胶与日胶比价走弱，沪胶与原油的比价均走强。

　　4、上期所天胶库存：上周，上海期货交易所橡胶总库存增加。可交割仓单为25820吨(+1087吨)，注册仓单为142950吨(-2140吨)。

　　5、原油价格：昨日，收盘时纽约商品交易所轻质原油10月期货每桶74.67美元，比前一交易日上涨0.58美元；伦敦洲际交易所布伦特原油10月期货78.17美元，上涨0.43美元。

　　6、全球供需状况： 9月8日消息，泰国橡胶协会会长周二表示，从10月1日开始征收较高的出口税后，泰国天然橡胶价格每吨可能上涨100美元。

　　7、进口数据： 2010年1至7月，中国进口天然橡胶98万吨，同比下滑1%。 其中7月天然橡胶进口量为15万吨，同比下降11.8%，环比增15.4%。

　　8、汽车/轮胎库存、产销数据： 由于不再拥有政府补贴政策作后盾，且消费者消费信心指数继续下滑，8月份美国市场汽车销量有可能创下近28年来的最低8月纪录。

　　8月份，我国汽车销售量达121.55万辆，环比增长15.09%，同比劲增55.72%，政策拉动显著 节能汽车销量环比增长32%，在经历7月销售谷底之后，已提前进入销售旺季。8月份通用在华销量同比增长19.2%，至181,625辆。今年前8个月的销量累计达到1,567,411辆，同比增幅为41%。

　　9、橡胶行业要闻： 9月8日消息，中国橡胶工业协会会长范仁德周三在一个行业研讨会上表示，中国2010年橡胶需求增速将放缓至7.3%，因汽车工业仍存不确定性，并令下跌中的全球橡胶价格承压。范仁德表示，中国2010年橡胶消费量将达590万吨，同比增7.3%；去年增速则为8.9%。其中，天然橡胶需求料将增长5%，至265万吨；而主要用于制造汽车轮胎的合成橡胶需求，则将增长9%至325万吨。

　　范仁德坚信汽车行业将出现反弹，认为振兴规划的实施，将确保中国汽车行业实现10%的年增长率。

　　据英国路透社9月6日报道，欧盟计划对中国输欧轮胎征收22.3%的进口税，为期5年。欧盟委员会认为，中国轮胎非法在欧盟市场进行低价倾销，故希望通过调整进口税的方式保护欧盟轮胎生产商。

　　? 结论：

　　昨日，沪胶1101开盘于26390，最高26605，最低26255，收于26450，较上日上涨100点或0.38%。

　　昨日华东标一胶、及外盘胶价跟 涨期货，越南SVL 3L芒街提货开关。从沪胶供求基本面来看，天胶供应偏紧的局面仍将持续，汽车销售金九银十到来，资金做多意愿依然强烈，全球轮胎市场开始恢复活力，轮胎普遍提价天胶成本成功转移。因10月1日起泰国出口税上调，泰国橡胶价格每吨可能上调100美元。基本面利好有助于胶价进一步走强。沪胶进入前期高点压力密集区，短期调整不改中期上涨趋势，建议逢低买入。

　　宏源期货研究中心

　　研究员 詹建平

新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。