金银岛讯:本周中国沿海地区燃料油库存总量上行,较上周统计的数据上涨8万吨,即2.98 %,至268.2万吨。主要受华南一级燃料油库存及华东岙山库存上涨影响。本周华南市场因燃料油进口到货集中,一级燃料油库库容较上周增加了4万吨。岙山油库库存数量在14.5万吨左右,周度环比上涨5万吨。山东各港口库存涨跌互现,总体库存较上周下跌1万吨。
一、进口资源到货集中 华南一级库存上升
本周华南市场一级燃料油库库容在151.7万吨,即58%,较上周增加了4万吨,即2.7%。燃料油进口到货集中,使得一级库存得到补充而回升。
本周燃料油入库进口资源为9.3万吨左右,占入库总量的93%,剩下则为国产资源。总量约为10万吨左右,周度对比增加67%,其中据悉,本周因看涨后市而有所备货,进口燃料油入库主要集中在泰山小虎岛油库和中燃桂山油库,进口商均为来自香港的保税船供玩家。
出库方面,近一周燃料油出库数量约为6万吨左右,相比上周水平下降25%,其中来自保税资源复出口的约为4-5万吨,占出库总量的75%,剩下则为流入至现货市场的国产燃料油。据悉,本周保税燃料油出库主要来自泰山小虎岛油库和中燃桂山库,复出口步伐放缓主要因为香港船供需求继续深陷低靡。
据港口人士反映,中石化香港和中燃远邦日前已表示本月下旬暂无进口计划,而另一家背靠地炼进口的进口商也表示其一船直馏燃料油船货可能推迟至2月初抵港。但与此同时,燃料油复出口计划的存在和现货市场资源紧张的局面还会继续消耗现有库存。预计下周黄埔燃料油一级商业油库库存可能下滑。
二、委内瑞拉船货即将卸货完毕 岙山库存周度环比上涨
据悉,前期抵达舟山的10万吨保税燃料油周四(1月21日)晚些时候可以完成卸货工作。本统计周(1月15日-1月21日),岙山油库库存数量在14.5万吨左右,周度环比上涨5万吨。该船到货,是华东燃料油商业库存止跌反弹的主要原因,后期完成卸货后库存预计上升至接近20万吨的水平。
本周华东燃料油库存有所上升。据调查,周三(1月20日)华东主要商业油库的燃料油库存合计在20-21万吨之间,约占统计库容能力的22%;相比1月13日上升5万吨或32%左右。
三、本周山东沿海港口燃料油库存下跌
本周山东沿海港口燃料油库存下跌。从油库方面的调查显示,1月21日青岛、龙口以及莱州等港的燃料油总库存102万吨左右,较1月14日统计库存数字下跌1万吨,并占当前总库容能力的28.7%。
据了解,本周各港口库存涨跌互现,但是出库数量较进库数量多出1万吨。
据金解岛船期显示,本周仅有4.7万吨进口燃料油抵达青岛入库,而山东其余港口则没有进口燃料油到货。此外,龙口港有约6万吨海洋重质油抵达。
据港口消息,目前莱州湾附近海面结冰严重,船舶难以靠港,故近期莱州港进出货基本停止。周二晚些时候青岛、龙口和莱州港因渤海湾和黄海湾的大雾及强风暂停作业。预计上述港口将在2天内(1月22日)恢复作业。
据船期显示,下旬山东各港口进口燃料油到货数量约庆10.6万吨左右,预计下周港口库存将有小幅增加。
金银岛