日前，宝钢股份2009年汽车用高强钢推介会上传出信息：经过产销研团队的共同努力，宝钢汽车用热轧高强钢实现了在专用车领域的应用拓展，既使车身减重，又为用户降低了制造成本，同时，也促进了专用车行业的环保节能。

     随着汽车行业对安全、减重和节能环保认识的提升，汽车企业对高强度汽车用钢的需求日益迫切。热轧高强钢具有良好的抗拉和屈服强度等性能，可以实现车身减重，从而降低油耗。宝钢于2004年开始研制汽车用热轧高强钢，相继开发出系列化产品，用于制造重型卡车的大梁、底盘以及起重机的吊臂等核心部件。

     去年全球金融危机爆发以来，在传统用户需求萎缩的局面下，宝钢股份汽车用热轧高强钢产销研团队广泛走访汽车行业用户，深入挖掘用户潜在需求。在走访中，他们了解到自卸车、油罐车、厢式货车等专用车制造企业用材较为混乱，不但制造成本较高，且不利于环保节能。凭借多年积累的生产技术经验，团队与用户深入开展技术交流，并选择龙头企业作为产品应用的试点。经过几个月的不懈努力，一些专用车制造企业对宝钢产品的综合性价比表示认可。他们认为，采用宝钢产品能有效降低车重达1吨左右，可完全替代进口产品。

     目前，已经有8家专用车制造企业开始批量采购宝钢产品，产品年销量超过往年。（盖世汽车网）

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