文华财经(编辑 刘阳阳)--受投资者对美国经济快速恢复的信心减弱，加上美元走强， NYMEX10月原油期货再收低至68.28美元。较8月31日下跌1.25美元或-1.8%。9月1日OPEC现货结算价收70.37美元，跌1.35美元。今日沪油911合约早盘以3946低开，而后快速走低至最低3901，尾市反弹至3956，以全天最高收盘。与1日相比下跌35点或-0.88%。共成交了19.6万手，成交与昨日基本持平；持仓8.8万手，持仓减少1.1万手。

　　9月1日新加坡燃料油市场走势平稳，略有下跌。其中180CST现货收于436.82美元，较31日上下跌1.13美元或-0.26%；380CST现货价格收于434.64美元/吨，下跌0.92美元或-0.21%。1日10月份纸货价格为429.5美元，较31日跌3.5美元或-0.81%； 11月纸货价格收于427美元，下跌4.25美元或-0.99%。1日亚洲燃料油裂解价差为-3.02美元。

　　虽有昨夜发改委上调成品油价格，但是由于涨幅只有300元/吨，这实际上早被市场所消化，而且现在加油站优惠的幅度也基本上在300元/吨左右，因此对现货的促进意义不大。且今日一开盘，期价就处于跌势之中，现货市场买方持币待购，而卖方基本维稳，成交稀少。其中：华南地区，黄埔市场基准新加坡混调高硫180CST过驳价3850-3890元/吨，跌10元；国产混调船用180CST燃料油价格3850-3940元/吨，稳定。华泰兴新加坡混调高硫180CST燃料油报4000元/吨，持稳。目前渣油市场报价3500-3600元/吨，优惠有限；广州石化油浆3300元/吨，库存充裕；海南炼化油浆3270元/吨， 涨20元。非标柴油稳价销售。

　　华东上海市场国产混调高硫180CST船提成交价3880-3900元/吨，持稳；锅炉用国产混调180CST车提成交价3640-3670元/吨，稳定。渣油方面，今日部分贸易商渣油报价持稳。由于区内资源紧张，终端需求不振，油浆报价基本稳定。泰州石化国产250出厂报价为3750元/吨，稳定，资源较为紧缺；江苏省燃料总公司国产250报3630元/吨，稳定，出货正常，库存不多。9月份预计将有22万吨进口货源到港。

　　山东地区韩国直馏高硫180CST市场报价4570-4620元/吨，稳定；俄罗斯M100市场报价4840--4890元/吨，跌10元。低硫渣油市场报价稳定，出货良好。市场报价3500-3600元/吨，稳定。 油浆市场，由于需求旺盛，区内炼厂积极补涨。目前市场主流成交3050-3200元/吨，稳定。

　　11月燃料油期货价格受到成本制约、东中地区需求转旺供给减少、以及新加坡燃料油的当月和次月的价差收窄，并有出现反转的等等利多迹象看，燃料油正在酝酿、积聚能量，预计将会再次冲高，目标位置将是4500元，时间预计在9月中下旬。今日K线曾跌破了60日均线，尾市收高终站在60日均线之上，对60日均线形成考验，预计明日期价将在3950一线来回震荡。基于以上判断，我们建议中长期投资者近日在沪油回调之际（回调的基准位置预计在3950一线），即可介入做多头，建立仓位，但应注意仓位的把控，日内交易应谨慎做空，防止行情突变转向。（陈江南）