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中期期货:沪燃料蓄势之中,等待方向上的突破

http://www.sina.com.cn  2009年02月13日 16:05  文华财经

  文华财经(编辑 刘阳阳)--国际原油:周四,纽约商交所三月轻质低硫原油期货结算价跌1.96美元,至每桶33.98美元,在尾盘的强力抛售中,交易员们将12月19日原油期货创下的每桶33.87美元视为目标结算价格,截至昨日,原油期货结算价从一周前的每桶41.17美元累计下跌7.19美元,跌幅达17.5%。ICE期货交易所三月布伦特原油期货结算价涨37美分,至每桶44.65美元。日益严重的供给相对过剩及需求前景的日益疲软是拖累原油连续走低的主要原因。

  沪燃料油:今日沪燃料油主力905开盘走高,日内高点3068,盘中50点左右的窄幅震荡,趋势性尚不明显,尾盘欲冲3050一线无力,收涨23元,至3046元,成交量和持仓量都出现了大幅的攀升。

  新加坡燃料油:受前日国际原油继续回落的影响,周四新加坡F0180CST燃料油小幅下挫2美元,至每吨267美元;F0380CST燃料油下挫3.5美元,至每吨265.5美元。

  周四亚洲燃料油裂解价差延续了前日的上涨,至每桶-3.3美元,2月/3月逆价差持平于每吨1.50美元。地区库存的减少,及来自来自欧洲的套利船货纷纷运往美国导致供给进一步吃紧,成为价差连续上涨的主要原因。市场交易商称,美国地区的需求强劲,但炼厂减产以及例行的维护导致该国供给减少,从而继续吸引欧洲的船货。同时,贸易商和船运经纪商称,2月套利船货流入量料降至270-290万吨,上月为350-360万吨。昨日现货成交情况:壳牌买进2万吨380CST燃料油,船期定在3月1-5日,卖家为石油巨擘BP,双方成交价格为较新加坡现货180CST报价每吨升水1.00美元。兴隆要出售2万吨380CST燃料油,船期为2月27-3月2日,给出的价格为较2月380CST均价每吨升水4.50美元。

  国内燃料油:连续的上涨之后,国内燃料油现货市场渐趋平稳,而可供货源的紧张仍是短期内支撑价格的主要因素。周四黄埔现货市场上,华南市场货主报价以稳为主,可供应资源紧张短期仍支撑价格坚挺;黄埔市场进口混调180CST 交易价稳过驳价2920-2940 元/吨,库提价2940-2970 元/吨;现货对期货贴水已连续收窄。

  市场关注:据消息人士透露,因经济增长放缓所带来的需求疲弱,料中国计划加大国家成品油的储备,以帮助国内炼油厂缓解库存上升的压力。此前关于美国及中国可能增加原油战略储备的传闻对国际原油期货起到过短暂影响,但此次的中国收储国内冶炼企业过剩库存的消息料对国际油市影响甚微,毕竟内外油价之间尚且缺乏联动性。而关于OPEC的减产,市场并不对此抱有过大希望,毕竟原油出口依然是产油国主要的财政收入来源,而目前各国经济普陷衰退之时,产油国更希望通过增加原油出口维持财政支出,料减产力度仍不及需求下滑速度。

  操作建议:3000一线本周虽然对沪燃料油构成一定支撑,但经过本周的技术性回调之后,沪燃料油回到均线压制之下,料后期技术性震荡仍将持续。从持仓上看,昨日空方主力大举减仓之后,今日空方开始重新积蓄能量,但国内市场整体较为强势,因此,投资者暂时观望为主,关注3000一线能否下破,空单不宜急于入场。

  研发部 李玲


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