文华财经（编辑 李伶晓）--【行情分析】

　　原油在美联储降息75基点的打击下下挫，但基本守住了44美元关口。市场传闻OPEC将减产200万桶，但许多交易员仍然认为这一幅度只是抵消预期的原油需求下滑所需要的最低减产水平。个人认为这一预期过于悲观，如果OPEC执行这个减产幅度，加上制造业采购逐渐解冻，全球09年原油库存将快速下降。短期趋势不明，原油上下关键点位为46和44美元。

　　12月16日，上海燃料油主力903月合约早盘低开，随后期价窄幅震荡，成交量和持仓量同步增加。上海燃料油903合约最终收盘较15日结算价下跌67元/吨。国内投资者多头信心似乎比国际原油更强，市场对OPEC减产有高度预期。投资者宜在减产消息证实，并充分观察市场反应后再入场。

　　【NYMEX原油】

　　纽约商业期货交易所(NYMEX)原油期货16日收盘走低，经济疲软对油价的影响超过了美联储减息和欧佩克计划减产对油价的支撑作用。

　　纽约商交所一月轻质低硫原油期货结算价跌91美分，至每桶43.60美元，跌幅2%。ICE期货交易所一月布伦特原油期货结算价跌4美分，至每桶44.56美元，跌幅0.1%。

　　美联储将基准利率下调了75个基点，减息幅度处于市场预期区间的高端。受此次减息的影响，美元兑欧元大幅走低。在正常情况下，这本应该促使投资者为对冲风险而买进原油期货。但事实上，油价却在减息决定宣布后大幅下跌。在场内交易结束后，油价最低跌至每桶42.70美元。

　　尽管多个有影响力的欧佩克成员国均表示欧佩克已就日减产200万桶达成一致，但之后油价依然下跌。在许多人看来，这一减产幅度只是抵消预期的原油需求下滑所需要的最低减产水平。

　　【国际燃料油】

　　12月15日，新加坡基准180CST现货价格251.36美元/吨，上涨6.28美元/吨；380CST现货价格244.88美元/吨，上涨7.94美元/吨，现货市场没有达成交易。新加坡纸货市场，1月纸货价格248.5美元/吨，上涨6.5美元/吨；2月纸货价格为248.75美元/吨，上涨了7美元/吨。基本面上，中国市场需求有明显的增加，主要是来自小型炼厂的需求增长，中国11月份燃料油进口船货装运较07年同期相比增长11.3%，为139万吨，较10月份的114万吨相比增长21.9%。中国需求增强导致市场西方船货价格上涨，多数船货船期为1月下半月。

　　【国内现货】

　　12月16日，华东燃料油现货市场国产调和180CST供船库提主流报价在2650元/吨；供岸上主流价格2550元/吨，稳定；中燃供船180价格报2860元/吨，120#报2970元/吨，稳；4#燃料油报5450元/吨，密度0.90含硫0.5以下，稳定；东北国产蜡油到上海到岸价2600元/吨；西太DMC出厂价4600元/吨，到港4750元/吨。委内瑞拉380CST库船提报价2600元/吨，暂稳。华东现货市场价格保持稳定，国产油需求没有明显起色，进口油销售比较顺畅。

　　 (海通期货/赵亮)