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时隔六年 沪胶跌回四位数(2)

http://www.sina.com.cn  2008年12月09日 08:19  西南期货

  东南亚现货行情

日期
泰国 RSS3
印尼 SIR20
报价
涨跌
报价
涨跌
2008-12-1
1482.9
-0.78
1470
2.08
2008-12-2
1410.4
-4.88
1415
-3.74
2008-12-3
1295.4
-8.15
1340
-5.3
2008-12-4
1241.9
-4.13
1290
-3.73

   时隔六年沪胶跌回四位数(2)

泰国RSS3与印尼SIR20价格走势图。(来源:西南期货)
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   行业新闻

  美国总统布什敦促国会在下周就汽车业救助计划采取行动

  美国总统布什(George W. Bush)周五表示,他十分担忧美国汽车制造商的生存能力,并呼吁国会在下周就向汽车公司提供250亿美元贷款的计划采取行动,目前这批贷款的发放已经获得批准。

  布什在就经济问题发表简短讲话时称,国会下周就汽车制造商救助计划采取行动具有重要意义,而且如果使用纳税人的金钱来救助汽车公司,那么保证这批资金能够得到偿还也极为重要。

  布什并未表示他已放松其反对利用财政部7,000亿美元救市资金来救助汽车业的立场。布什发表上述之际,正值美国汽车业三巨头在国会听证会上再次申请340亿美元的政府救助贷款。

  英国11月新车注册年降36.8%

  海外媒体12月4日报道,英国机动车制造商和贸易协会(SMMT)4日表示,英国11月新车注册年降36.8%,为28年来最大降幅。

  SMMT首席执行官Paul Everitt表示,11月对于机动车行业来说是另一个困难的月份,一些消费者可能推迟购买以利用最近的增值税下调,整体需求继续下降。

  SMMT表示,在过去7个月间,下降的速率稳定上升,11月的下降是1980年6月以来的最大降幅。 11月新车注册量为100,333辆。至11月的三个月,新车注册年降24%,1至11月注册量减少了242,943辆,其中11月注册量减少几乎占了1/4。

  11月注册量一般占到全年注册量的6.8%,但预计此次将占到不及5%的比例。

  印尼08年橡胶出口额将达到60亿美元,同比增长25%

  据雅加达12月3日消息,一位业内官员周三表示,尽管近期橡胶价格和需求均出现下降,预计印尼2008年橡胶出口额仍能达到60亿美元,同比增长25%。

  印尼橡胶协会常务理事Suharto Honggokusomo表示:“至11月的橡胶平均价依然上涨,为每公斤2.66美元,去年为平均每公斤2.15美元。因此尽管受全球金融危机影响橡胶价格走低且市场需求放缓,但印尼仍有可能实现60亿美元的出口目标。”

  Honggokusomo称,6月27日橡胶价格触及了每公斤3.30美元的历史最高值,但后来一路下滑至当前的每公斤1.20美元水平。

  他说:“预计今年橡胶出口量将高于去年,因此将抵消一些价格大幅下跌带来的影响。”

  他说,预计印尼今年橡胶出口量将较去年的240万吨增加3%,部分由于今年稍早来自中国的需求增加。

  印尼中央统计局周一表示,印尼10月橡胶和橡胶制品出口总额为5.973亿美元,较9月出口额7.698亿美元减少22.4%,因全球经济增长放缓。

  为支撑不断下滑的橡胶价格,印尼、马来西亚和泰国一致同意通过重新种植成熟橡胶树将明年的橡胶产量削减210,000吨。这三个国家下周将再次举行会议,进一步讨论抑制胶价下滑的办法,这些国家的橡胶产量占全球天然橡胶产量的70%。

  通用汽车11月份销量挫减41%,令政府出手救助可能增大

  通用汽车公司(General Motors)和福特汽车公司(Ford Motor) 11月份销量的疲软表现令政府出手救助汽车企业的可能性增大,此外通用电气公司(General Electric)维持2009年派息,尽管对第四财政季度利润持谨慎态度。

  在美国汽车制造商重返美国国会寻求获得援助之时,汽车业11月份销量报告为其提供了佐证。通用汽车11月份销量大幅下滑41%,并下调第四季度产量预期。

  通用汽车表示,将下调管理层薪资,并削减部分品牌,以赢得至多180亿美元的政府贷款,避免破产。该公司已经表示,可能会在数周内破产。分析师表示,鉴于通用汽车的现金余额水平及其亏损速度,该汽车制造商的未来取决于政府贷款。这家美国第二大汽车制造商寻求获得政府贷款作为支持,表示,除非业务状况进一步恶化,或者某家汽车企业破产导致其财务压力上升,否则不会动用政府贷款资金。

  日本12家车商共削减本财年产量190万辆 将影响到零部件供应

  新华网东京12月1日电 日本共同社汇总的最新数据显示,由于受金融危机和全球经济减速的影响,日本12家汽车制造商本财年的全球产量将总共削减190万辆,相当于当初生产计划的7%-8%。

  数据显示,丰田公司在日本国内及美国等工厂的减产数量一共将达95.3万辆,全球生产计划已下调至792万辆;日产公司的全球减产量将超过27.2万辆;本田公司将减产14.1万辆;铃木公司已经宣布的减产计划为24.6万辆,此外其匈牙利工厂低排量汽车生产目前也面临减产;卡车巨头五十铃也宣布将在日本国内减产2.8万辆。

  共同社称,在减产的同时,汽车厂商将在日本国内实施大规模裁员,仅非正式员工的裁员人数就将超过1.4万人。

  汽车业是日本的支柱产业,其大规模减产将影响到上下游的钢材供应、零部件供应和销售等诸多环节,影响广泛。这对日本整体经济也将是一个重大打击。

  西南期货 丁纯

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