中小PTA装置面临淘汰和转产选择

    从目前情况看，PTA的悲惨效益状况之下一部分中小装置是不可能再开车的，包括台湾，日本等中小PTA装置可能面临长期停车的状态，而一些没有PX成本优势的工厂比如PETEMINA和POLYPRIMA乃至一些东欧的PTA工厂，也将面临长期停车。当然，市场不可能一成不变的，一旦PTA价格稳步上扬度过了盈亏平衡点，也不排除这些中小装置开车的可能，不过可以肯定的是，一些大的国外供应商如BP和三井，三菱等，其有大装置开车而且战略意识较强，即便PTA市场好转而且产生利润不小，其对开车和运行成本较高的中小装置很可能还是采取淘汰和转产的方式，以保持PTA的供求平衡避免重蹈覆辙。