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日照港打造镍矿中转基准港

http://www.sina.com.cn 2007年11月23日 13:31 金牛财顺

    “截至今年11月份,日照港进口镍矿突破860万吨,进口数量占全国总进口量的七成左右,同比增长865.1%,成为目前港口主导集疏港主导货种之一。”日照港(集团)有限公司总经理蔡中堂先生表示。

    为了进一步发挥港口的服务功能,应日照港之约,11月19日来自印度尼西亚、新加坡、菲律宾等国家和地区,以及国内数十家镍矿石生产供应商、贸易商、镍铁生产厂家、船公司、物流公司镍研究机构等参加的专业人士,云集日照港,共商行业发展大计。

    去年以来,日照港口腹地的相关工业产业发展迅猛,使得镍矿石的需求持续稳定增长。从长远看,镍矿是一个稳定的产品,因中国是世界上最大的不锈钢生产国,而又缺少镍矿资源。日照港优越的地理位置,便利的交通优势,连接港口的兖石铁路,向西经新乡、侯马、西安直达新疆的阿拉山口,形成平行陇海,与京沪、京九、京广、焦枝、同蒲铁路相交的铁路网络;疏港

高速公路与日东、连霍高速公路相连,与同三、京沪、京福高速公路相交,形成了四通八达的公路运输网络。国内一流的专业化接卸设备赢得了矿砂进口企业的青睐,成为镍矿进口的首选口岸。

    目前,仅在日照港西港区,就有前沿水深-16米的通用镍矿接卸泊位4个,14台25吨接卸镍矿的岸边门机,各种专业大型接卸倒运设备齐全;140万平方米的超大型后方堆场,245个专用堆位,硬件设施完善。为满足客户需求,日照港克服堆存场地紧张等不利因素,专门对非硬化场地进行整治清理,满足了镍矿石存放要求,同时改进生产工艺,保证镍矿石重点船舶接卸,镍矿卸船作业纪录屡屡刷新。

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