国内铝合金车轮备受市场追捧

     随着中国汽车市场的快速发展，越来越多的轿车走入寻常百姓家。轿车车型也变得更加丰富、时尚和美观。

     这其中，由于铝合金车轮的广泛使用，其美观、大气、多变的外形设计也为汽车增色不少。业内人士认为，如今大尺寸铝合金车轮受到市场追捧，而小规格钢材质车轮逐渐开始退市。

     大尺寸铝合金车轮受追捧有原因

    

     保定立中车轮制造有限公司副总经理计国富介绍：“目前确实存在大尺寸铝合金车轮需求增大这种趋势。目前，中国

汽车市场上，轿车铝合金车轮使用率至少已达到轿车市场总量的70%以上。”而据有关方面统计，2003年这一比例为50%左右。

     中国汽车工业协会车轮委员会秘书长李晓擎表示，铝合金车轮导热性能好，有利于降低轮胎工作温度，延长其寿命。

     “铝合金车轮不仅外观好看，它在

汽车安全性、轻量化、平衡性、延长轮胎寿命方面有不少优势，就是生产成本比钢材质车轮高。”计国富的话可以说是对铝合金车轮优越性的总结。

     小规格钢材质车轮使用比例下降

     在铝合金车轮受欢迎的同时，小规格钢材质车轮却受到冷遇。据了解，国内市场中一些微客车型也使用了铝合金车轮。

     有资料显示，部分在国外原以钢材质车轮作为标准配置的车型，到了中国改用铝合金车轮作为标准配置。以

上汽集团为例，2004年上汽集团车型的钢材质车轮配置比例大约只有30%。

     李晓擎认为，有些车型不一定必须安装大尺寸铝合金车轮。比如，经常低速行驶的汽车、低价微型轿车等。更多的情况是，某些产品升级、为了提升产品档次和形象，愿意使用铝合金车轮。