首创期货：燃料油市场疲弱 上涨动能不足

　　文华财经(编辑 张红艳)--周一,墨西哥湾炼厂重起,打压原油价格。场内多头继续减仓，逢高获利了结头寸，这也打压期货价格。美元指数再创新低，至78.31。从现货面来看，市场整体偏多的氛围没有改变，短期主要受多头获利回吐和外部舆论压力增加。包括OPEC、国际能源署等机构近期纷纷表示，原油价格突破80美元，短期缺乏基本面支撑，尽管他们也承认市场供需趋于紧张。昨日美国Comex黄金期价也微幅回落，盘中低开高走，收长上下影小阳线。昨日也公布本周库存报告预期，经调查显示市场交易员普遍认为，原油库存减少200万桶，汽油库存增加100万桶，馏分油库存增加40万桶，炼厂开工率降低至88.8％水平。

　　NYMEX11月原油期价周二走低，之每桶80.95美元，盘中交投区间78.23－79.48美元。NYMEX10月RBOB汽油期价收低3.11美分，至每加仑2.0834美元，盘中交投区间2.0555-2.1130美元。NYMEX10月取暖油期价收低2.56美分，至每加仑2.2306美元，盘中交投区间2.2150-2.2549美元。

　　周一（9月24日），新加坡燃料油价格整体持稳，因韩国、日本和台湾市场的公共假日，交易清淡。然而，市场态势坚挺，因来自中东的供应短缺使得现货价接近历史高位。现货市场，新加坡基准180CST价格上涨了60美分，至409.6美元/吨；380CST价格保持不变，为399.5美元/吨。燃料油/迪拜价差较上个交易日拉宽了10美分，至负12.15美元/桶。现货交易窗口无交易达成。380CST燃料油贴水从上周五的55美分上涨到了1.55美元/吨，因嘉吉公司的积极递价，其递价在对新加坡现货报价贴水50美分/桶的水平，装货日期为10月91-13日。380CST价格的涨幅有限，因Koch的报价在贴水2.5美元/吨的水平，装货日期相同。贸易商称来自中东的供应因伊朗船货减少而紧缺可能进一步保持市场坚挺。中东Fujairah船用燃料油市场有一船非常少见的来自鹿特丹的船货抵达。亚洲市场已经消化了巴基斯坦国家石油公司88万吨的需求以及越南的Petrolimex的第四季度40.2万吨的利好影响。

　　今日上期所期价低开低走，主力712合约以3546开盘，交投区间3527-3552，尾盘收低3540，日内成交27922手，持仓减少3900手至54874手。远月801合约出现部分新“多”资金。现货面来看，尽管外盘原油涨势迅猛，但下游燃料油市场疲弱。昨日适逢韩国、日本和台湾等地休假，市场价格持稳，裂解价差持续维持低位，交投清淡令现货价格呈压。随着外盘油价出现获利了结现象，更需要警惕燃料油价格“跟跌不跟涨”的情况出现。从技术上看，短期燃料油仍不具备突破条件，量价关系疲软，上涨动能不足。月线图显示，市场仍处调整阶段。

　　操作上，短线，可以以外盘方向为指引，适量逢低建远月多单，注意止损。

　　首创期货 李国栋