天胶市场维持内强外弱 技术转强难逃震荡走势

　　1. 橡胶期货价格

　　2. 汇率与比价

　　3. 库存

　　4. 一周橡胶要闻

　　a. 印度JK扩大OTR轮胎的产能

　　印度阿波罗轮胎公司推出的品牌为"Regal"的两种卡车和公共汽车用子午线轮胎，首次在印度孟买举办的"世界巴士"博览会上公开亮相。一种轮胎商品名为"Regal Trans

　　ort RS"，是用在转向轮上;另一种轮胎商品名为"Regal Transort RD"，是用在驱动轮上。

　　阿波罗公司称，由南非和印度工厂生产的“Regal”牌轮胎已在非洲大陆、欧洲、英国和澳大利亚广泛使用。新推出的这两种轮胎已在印度进行了长达6个月的行驶试验，是节油效果最好的子午线轮胎。鉴于印度公路基础设施的迅速改善和商用车的大幅增长，公司对这两种轮胎的良好性能和未来的市场前景充满信心。

　　b. 普利司通发布2007年新商品战略

　　近日，普利司通(中国)公布了2007年新商品战略。自4月起，轿车用子午线轮胎的运动型RE001轮胎在全球同步上市，此外专为顶级SUV设计的DUELER系列轮胎也将登场。

　　在卡车巴士用轮胎方面：继2005年、2006年推出十余款新商品后，今年普利司通在拳头产品R288、M858卡车轮胎的基础上，开发出耐热性能更加出色、更加适合高速道路上长途行驶的R288SUPER和M858SUPER，两种新商品预计将于4月份上市销售。同时，由于卓越的耐磨性能而在全球广受好评的巴士用无内胎轮胎R192将在中国推出。

　　此外，由于以天然橡胶为代表的轮胎主要原材料价格仍呈持续走高趋势，普利司通在继续努力降低成本的同时，为了确保向消费者提供高品质高性能的产品，决定2007年4月起提高卡车巴士用轮胎的销售价格，预计涨幅在2%左右。轿车用轮胎方面，由于去年价格做过相应调整，不属于此次涨价范围之内。　　

　　c. TOCOM欲在中国建橡胶仓库

　　为了增加成交量，东京工业品交易所(TOCOM)可能将在中国建立橡胶交割仓库。该交易所理事早川一成在上周五接受采访时表示，本月由中国橡胶工业协会在海南举办的会议上，投资者向TOCOM提出了在上海或者青岛建立橡胶仓库的要求。

　　由于日本相关法律的修改，期货经纪公司与散户投资者的接触受到限制。再加上外国期货交易所的激烈竞争，去年日本整体商品期货成交量下跌了18%。目前TOCOM正通过推出国际标准橡胶合约来扩大成交量。同时日本也担心中国最终会向外国投资者开放自己的期货市场。目前，上海期货交易的天然橡胶期货交易量居全球第一。

　　目前TOCOM拥有80个橡胶仓库，大多数分布在东京地区。截至3月10日这些仓库共储存了13639吨橡胶。TOCOM没有位于国外的仓库。如果获得批准，TOCOM最早也要等到明年初才能在中国建立橡胶仓库。早川一成表示，今年建仓库是不可能的。

　　作为扩展海外市场计划的一部分，TOCOM正积极地在橡胶和黄金这样流通性高的商品市场中，争取中国、韩国以及东南亚地区的客户。

　　5. 评论

　　原油市场的评论请参见燃料油周报

　　最近一周，沪胶与外盘走势再次严重分化，但与上周的滞涨外盘截然相反，本周表现为内强外弱。日胶徘徊在近一周的整理区间之内，并无明显趋势可言，而沪胶却出现大幅上涨。目前正处东南亚落叶期，泰国现货胶价较为稳定，虽有上涨，但幅度并不明显。库存方面，上海天胶库存回升，继续保持在10万吨大关之上。基本面并无太多变化，库存要靠现货消费消化，而不是多头换月能解决的。

　　在周一(3月26日)的综述评论中，笔者将前期少量空头转为持多，主要是基于技术面的考虑，当时60日均线的支撑没有形成突破。目前日胶和沪胶每当上涨，都是远月幅度较大，可见现货市场并未能真正转强。4月中旬开始国内开始割胶，加上原有的库存，实盘将存巨大压力。技术上来看，RU0707有上冲2月末高点之势，但考虑到目前合约价格结构和现货表现，后续即便出现反弹也难逃震荡格局。操作上，沿5日均线少量技术性持多，下破即离场。

　　北方期货 王亮亮