12月中旬我国进口大豆到货量预计为59万吨

　　金油讯北京12月25日消息：继12月上旬国内进口大豆集中到货后，中旬到货量明显减少，预计只有59万吨，主要分布在以下港口：大连港一船、天津港一船、山东龙口港半船、烟台一船、连云港一船、南通一船、南京半船、张家港两船、福建泉州一船、广州新沙港一船。12月上中旬国内的合计到货量为178万吨。从港口的船期预报看，下旬的到货主要集中在山东以及广东和广西各港口。对于整个12月份的到货预期，我们依然认为会接近250万吨。

　　目前进口商装运美豆的进度还是快于去年同期水平，截止12月14日这周，中国进口商装运了27.92万吨美豆，较前两周的装运量是下降了一些，但好于去年同期水平。本年度截止目前中国累计装运美豆765万吨，比去年同期增9%。中国还有273万吨大豆在等待装运，远高于去年同期的91万吨。近期美盘大豆价格振荡走低，美湾升贴水也一同趋软，吸引了少量的买盘，美国农业部昨天还报告说中国购买了12万吨美豆的消息。

　　至于南美豆，中国的需求基本上停顿，巴西的最后一艘船在12月8日装完后就没再出现新船，阿根廷还偶尔有一艘或两艘船只出现，因此估计明年2月份还会有将近20万吨的南美豆到货，1月份的到货量还是预计在25万吨左右。

　　从国内需求看，尽管目前国内的畜禽价格上涨，养殖利润不错，但养殖户补栏并不积极，且生猪将陆续出栏，存栏量减少，导致国内豆粕需求继续续保持疲弱，豆粕价格近期已回落到2100元一线，一些油厂的成交价已低于2100，从短期看，粕价还有继续小幅下跌的空间。而豆油价格也是稳中趋疲，这将挤压油厂的压榨利润，从而使大豆的消耗速度放慢。据了解，目前国内进口豆库存总体上仍处在一个正常水平，未来的供应还不存在问题。