新快报讯(记者陈永洲)对王亚伟而言，重组题材俨然是他最爱“光顾”的领域。这一次，他将筹码推向了军工重组中的中航工业集团。日前，东安黑豹公布了今年的中报，上半年公司实现净利润1736万元、每股收益0.06元，分别同比增长16%、20%。业绩表现平淡，却仍吸引了王亚伟引华夏大盘入驻150万股。如本报此前分析，东安黑豹符合王亚伟一贯的操作品位——盘子小、股价低、重组确定性高。

　　二季主营业绩实为亏损

　　中报显示，公司上半年实现营业利润1390万元，同比下降6.68%；净利润1736万元，同比增16%；扣除非经常性损益净利润为815万元，同比降幅达45%。

　　值得注意的是，公司一季度扣除非经常性损益6万元后净利润为1319万元。由此对比，二季度单季公司主营净利润不仅未实现正收入，反而亏损504万元。对此公司并未在中报里予以解释。

　　从细分产品看，其微卡、小卡两项主营业务毛利率也较去年同期有一定的下降。公司坦言，目前仍面临市场竞争加剧、整体规模较小、研发能力不足、生产技术不高等问题与困难。

　　王亚伟囊括“中航系”四股

　　然而对市场来说，东安黑豹当下的经营情况并不是他们最关心的，关键还在公司与中航工业集团的重组事宜。

　　8月3日，公司发布公告称，其向中航工业集团旗下的金城集团、中航投资合计发行7194万股购买资产已获证监会核准。增发中航工业集团则成为实际控制人，公司将成为中航工业集团专用车资产整合平台。历时一年的重组终于进入操作阶段，也吸引了公募一哥的火速建仓。

　　二季度末前十大流通股东中，华夏大盘新进150万股，占流通盘0.69%；海富通两家基金合计新进825万股，占流通盘3.8%。在此之下，当期股东户数环比减13%。

　　事实上，王亚伟已是中航工业集团的“密友”，除东安黑豹外，其尚持有中航精机、中航重机、中航地产，从其布局思路来看，显然是看好今年下半年中航工业集团的军工大整合。

　　二级市场上，王亚伟建仓的消息一经传开，该股股价明显兴奋，昨日更封出涨停，报10.29元，创近十年来的新高(复权)。