今年1月底，“皖江规划”获得国务院批准，继新疆、西藏、海南、广东、上海、天津等板块之后，“皖江板块”再次引起市场一轮爆炒。众多券商报告指出，“区域经济概念”将成为2010年最热投资主题。记者根据W ind资讯数据统计，在去年三季度时，不少基金已布局“皖江概念”，他们在1月底至2月份成为直接受益者。不过，消息落地是否意味着淘金盛宴已经结束？

　　方兴科技1年涨幅超500%，王亚伟独具慧眼？

　　“皖江规划”获批后，一批安徽概念股表现异常亢奋，包括方兴科技、皖通高速、黄山旅游、山鹰纸业等个股。

　　方兴科技是其中表现最强势的股票，近一年股价涨幅超500%(见表二)，今年以来(截至2月4日)涨幅超过78%，而明星基金经理王亚伟潜伏其中长达一年。

　　根据方兴科技去年三季报，王亚伟管理的华夏大盘、华夏策略两只基金，从2008年中旬就已入股该股票，持股比例4.8%，到去年9月份披露的季报显示，王亚伟减持104万股，持股比例降至3.9%。

　　此外，根据W ind资讯数据显示，截至去年三季度末，王亚伟管理的华夏大盘、华夏策略两只基金，还分别“潜入”皖维高新、方兴科技、六国化工、山鹰纸业、中钢天源等安徽股。

　　不过，其他基金似乎对方兴科技并不“感冒”。从2008年6月以来，只有另外两只基金———东吴嘉禾和华夏红利进入该股的十大股东，且持有该股的时间均未超过3个月。

　　9只股票基金持股占比10%以上

　　并非只有王亚伟对“皖江概念”先知先觉，不少机构早在去年四季度也提前布局，合肥三洋、东华科技等9只股票中，基金持股比例均在10%以上(见表一)。

　　根据上市公司的三季度报告和2009年部分年报显示，多只基金的身影频现“皖江概念”，包括易方达基金、博时基金、广发基金、诺安基金、融通基金、华安基金、中邮、海富通、富兰克林国海等。

　　值得注意的是，各机构对“皖江概念”板块个股的布局比较分散。方兴科技、黄山旅游、精工钢构和六国化工等个股的前十大股东中，都只有少量机构活跃其中。唯有山鹰纸业和皖维高新两只“强势股”，机构比较集中，在去年四季度，前者有四只公募基金同时进驻，持股比例超过3%；而后者的持股机构数量从4家急剧增加至9家。

　　“皖江规划”问世，引起机构提前布局

　　“2010年，资本市场的投资主题之一就是结构性机会，其中就包括区域概念，皖江规划的问世可谓生而逢时，机构显然会提前在该板块布局。”某不愿具名的券商研究员对记者表示。

　　据《皖江城市带承接产业转移示范区规划》，皖江规划期为2009年-2015年，重大问题展望到2020年。其目标是到2015年，“示范区地区生产总值”比2008年翻一番以上。皖江城市带概念，因其覆盖的城市呈带状分布而得名。皖江地区是指长江流域安徽段两岸地区，皖江城市带包括合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、巢湖、滁州、宣城九市，以及六安市的金安区和舒城县。

　　多家券商研究报告一致指出，皖江城市带规划获批后，该区域经济活跃度会大大提高，而“交运板块”将成为最先明显受益的板块。该观点得到了市场的印证“皖通高速”是今年以来“皖江板块”第二强势股。不过，该股自去年以来并未得到机构的青睐。

　　此外，齐鲁证券研究员尤文静指出，装备制造业、原材料产业、轻纺产业、高技术产业、现代服务业和现代农业作为重点发展的六大支柱产业，未来增长潜力巨大。

　　可长期关注行业：汽车、建材、物流

　　“如果长期看，区域振兴计划会带来不少投资机会，我认为散户还是应该关注。例如国家加大对当地投资、财政、金融、土地和对外开放的政策力度，那么当地优势产业、拉动产业发展所需要的行业以及产业转移所带动的行业将会充分受益，这其中就包括房地产行业、制造业、建材行业和物流行业。”中信证券研究所执行总经理于军表示。

　　国元证券投资总监康洪涛对于安徽板块的前景更为乐观，安徽本地股的资质本身不错，即使市场对消息已经充分反映，但投资者仍可将目光投放到真正受益的装备制造行业、汽车行业、建材行业、家电行业龙头股上。

　　皖江城市带包括合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、巢湖、滁州、宣城九市(黑线标注的范围)，以及六安市的金安区和舒城县。皖江规划期为2009- 2015年，重大问题展望到2020年。其目标是到2015年，“示范区地区生产总值”比2008年翻一番以上。

　　“皖江概念”个股点评

　　合肥三洋(600983)：洗衣机出口将是今年主要收入增长点

　　点评人：国元证券研究员邹翠利

　　合肥三洋目前在洗衣机市场份额已位于第四位，上升至第三势在必得，但继续上升的空间有限。公司以微波炉为平台，整合三洋的小家电资产实现产品多元化发展道路，反销日本的洗衣机已于2009年10月份启动，洗衣机出口也将是公司2010年收入的主要增长点。

　　江淮汽车(600418)：必将受益于城市交通一体化

　　点评人：山西证券汽车、机械行业研究员白宇

　　江淮汽车在客车底盘市场的占有率连续十年处于行业首位，汽车整车年产能达20多万辆，销量突破10万辆，稳居行业第二。作为向中高档自主品牌轿车进军的轿车企业，在未来的皖江规划中，公司必将受益于城市交通一体化建设。

　　王亚伟的“皖江概念”清单

　　方兴科技近一年股价涨幅超500%，今年(截至2月4日)涨幅超过78%，王亚伟从2008年中旬就已入股该股票，持股比例4.8%，去年9月降至3.9%。而截至去年三季度末，王亚伟还分别“潜入”皖维高新、方兴科技、六国化工、山鹰纸业、中钢天源等股票。

　　但另外只有两只基金看好方兴科技，且持有时间均未超过3个月。

　　本版文/表：本报记者 王晶晶 实习生 杨诗丽

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