虽然连续58个交易日折价率超15%，但是，建信优势提前“封转开”还是功亏一篑。9月16日，也就是即将触发“救生艇”的倒数第二天，建信优势收于0.720元，净值为0.847元，折价率降至14.99%，“破坏”了“救生艇”条款的启动条件。

　　虽然“登艇”无望，但是，不少投资者却对建信优势给出的数据提出了质疑。

　　本报记者 王琛琛

　　网友质疑其净值

　　一位名为testgg的网友在和讯网的封基论坛发了一封名为“关于建信动力优势基金封转开的疑问”的公开信。

　　对于建信基金提供的净值数据0.847元，网友Testgg在信中指出：“0.847这个数据有点巧，如果单位净值采取四舍五入的办法，那么0.847就有可能是0.8465-0.8474当中的任何一个，如果是去尾的，那就是0.8479-0.8470中的一个。这里面就有一个非常严肃的问题：采用不同尾数进取法导致的结果完全不一样，例如按去尾的净值0.8479计算，折价率就是1-(0.720/0.8479)=15.08%；反过来计算最低保证封转开的净值是0.720/85% =0.84705882，任何高于0.84705882的单位净值都有可能造成建信优势9月16日的折价率依旧是15%以上。请问公司公布的0.847后面的尾数到底是什么？今天的总净值是多少？”

　　“我们不是无理取闹，大家既然参加你设的游戏，就按你制定的规则玩，但是你规则中有漏洞、冲突，我们指出来也是我们的责任，”Testgg表示，希望建信基金公司和托管人交通银行勇敢地站出来披露这个敏感的数据。

　　四舍五入有疑问

　　记者就此采访了建新基金的市场部推广部的工作人员郭晓婧，郭晓婧告诉记者，公司是根据基金合同的规定进行数据披露的，建信优势动力的基金份额净值的计算，精确到0.001元，小数点第四位四舍五入。

　　对于建信基金给出的这种说法，海通证券的分析师张崎表示不认同，“建信优势的净值若是0.8471元(或0.8472元、0.8473元、0.8474元)的话，四舍五入之后也是0.847元，但是此时建信优势的折价率就在15%以上了。数据披露并不是一件难事，披露小数点之后的3位还是4位并没有本质区别，基金公司不应该采取如此回避的态度，当基金折价率是14.99%这样有争议的数据时，公司有义务进一步具体披露净值数据。”