晨报记者 陈重博

　　本周，海通证券的股价重挫超过三成，重仓券商股的诸多基金们净值损失不小。按照刚刚公布的三季报，东方、博时旗下各有基金“中招”。

　　海通一周缩水三成

　　上周五海通证券报收18.44元，至昨日其股价仅为12.86元，一周内市值蒸发30.26%。增发、小非的解禁压力直接导致了其股价的跳水。据悉，海通证券近期将遇到的三次解禁洪峰为：11月21日12.9亿股增发解禁、12月21日1.6亿股增发解禁、12月29日20.7亿股“小非”解禁，共计超过35亿股获得流通权。对于当前仅有2.3亿股流通股的海通证券而言，约15倍的解禁股份扩容，无疑将大大稀释现有流通股股东的筹码和信心。

　　三季报显示，在海通证券的前十大流通股东名单中，东方精选持有600万股，成为其第一大流通股股东。鹏华动力、南方隆元、博时价值增长二号等基金，也持有大量的海通证券流通股。

　　东方、博时较“受伤”

　　从股票所占基金净值的比例看，东方精选可能在海通急跌中受伤最重。三季报显示，海通证券是东方精选的第六大重仓股，占其净值比为2.52%。除此之外，东方精选也是“偏执”基金的典型代表。在大盘受累于股改所带来“大小非”冲击之时，该基金仍对股改情结念念不忘。S上石化、S三九这种近乎被边缘化的S股，一直是该基金的长期重仓股。更有甚者，该基金还曾持有大量的钢钒权证。正是这样一只时常藏有隐患的基金，今年以来的净值损失已达到63.80%。

　　较之东方精选，海通证券在博时价值增长二号的净值占比中并不高，但该基金第一大重仓股却是另一只券商股——中信证券。受海通证券急跌的拖累，本周以来，中信证券、宏源证券等券商股的表现也明显落后于大盘，而博时价值增长二号的净值也随之一路调整。截至11月5日，博时价值增长二号的净值仅有0.48元，距离其设定的0.541元价值线仍有较大距离。看来短期内，博时基金重新收取管理费的可能性也相应减小。

　　加仓还是减仓

　　更令人担心的是，不少基金经理此前还错误地判断了券商股的走势。博时价值增长二号的基金经理在三季报展望中表示，可能会加仓券商股。“归功于中国相对封闭的金融市场，在这次全球性的信贷金融危机之中，中国金融体系直接损失并不大，虽然中国金融行业在经济增速下滑的过程中，最好的时期已经过去，将来利润增速会下滑，银行业的坏账率会有所上升。但是在降息周期中，金融业应该是受益的。我们会逐渐增加金融业的配置，特别是证券行业的配置。为了活跃市场，除了融资融券，中国证监会将继续推出组合拳以求活跃市场，将对券商股形成实质性利好。”

　　然而，就在本周海通证券跌停前，上周很多机构资金已提前撤离了海通证券。据大智慧TOPVIEW数据显示，10月23日至29日间，5个交易日内，券商板块成为机构减仓最为明显的板块，其中机构资金减仓明显的股票有海通证券、中信证券、ST长运。

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