证券时报记者 木 鱼

　　本报讯 随着中国南车IPO本周进入网上网下申购时间，南车IPO直接影响着基金的投资行为。接受采访的多位基金经理普遍认为，中国南车发行定价较低，上市涨幅可期，将会积极参与该新股的网上网下发售。

　　根据中国南车的公告，该股IPO共向包括43家基金公司在内的164家基金进行初步询价，询价区间为1.70元/股-3.36元/股，最终发行定价在2.1元/股-2.18元/股，对应发行前市盈率为10.81倍至11.22倍，发行后市盈率为15.44倍至16.03倍。

　　深圳某基金经理表示，该股票发行前最高11.22倍的市盈率已经是2006年IPO重启以来大盘股发行最低的市盈率，无论从短期还是中长期来看，中国南车上市后都几乎不可能跌破发行价，因此中国南车的网下打新基金数量将会非常多。

　　据悉，在中国南车发行之前，中国太保等股票网下申购3个月锁定期内或者解禁当天跌破发行价，基金因此出现一定损失，导致了基金网下申购新股越来越谨慎，紫金矿业、金钼股份等股票IPO时，网下申购的基金数量越来越少。

　　一位债券基金经理仔细计算了中国南车IPO打新的预期收益率：“65.4亿元的发行规模，预计冻结资金在3万亿元左右，也就是网上发行有0.2%的中签率，如果中国南车上市后可以达到3.5元左右，那么涨幅就可以达到60%左右，资金收益率将达到0.12%左右，对应的年化收益率达到14.5%左右。”

　　他进一步表示，但如果是网下申购，预期可以是网上发行中签率的2-4倍，也就是0.2%到0.4%的中签率，如果3个月限售期过后，中国南车能够维持3.5元，那么网下申购的收益率将达到0.24%到0.48%，这对于债券基金来说是一个比较高的打新资金回报率。

　　另一位债券基金经理也表示，他所管理的债券基金一定会全力申购中国南车，为了增加打新收益，基金还会通过回购交易增加打新资金量。

　　据记者了解，在银行间债券市场，7日回购利率因为中国南车的发行而出现了比较明显的上升，7月31日和8月1日的7日回购利率上升到3.7%到3.8%，比之前上升了接近40个基点。

　　昨日股市出现了超过2%的跌幅，有市场人士猜测，这和基金的“卖股打新”有关。对此有基金经理表示，基金要筹集资金打新都会提早准备，一般不会在新股申购时大笔卖出。只是整个市场预期部分投资者有“卖股打新”的意愿，让股市投资信心更加不足，导致股市下跌。