博时系长期被套汽车股 基金选股存在不确定性

　　本周，上海投资者李先生打来电话，诉说了他在投资博时系基金上的失败经历。

　　李先生说，他在上个世纪90年代就投资了中国股市，2003年，博时系基金的良好业绩成为当时资本市场里的明星，其对汽车股的投资也显示出了很高的选股能力。

　　在2004年初，李先生便抽出大约10多万元资金，买了博时价值增长和博时裕富两只基金，当时，博时价值增长的净值大约在1.3元左右，博时裕富的净值在1.2元左右。没想到的是，在接下来的2年时间内，他被博时牢牢地套住，这两只基金净值一路下跌，长期维持在面值之下，割肉出来又不愿意，总觉得博时在选股上是有能力的。李先生一直持有到今年，今年的行情转好，但博时系的基金似乎是给霜打了的茄子———蔫了！而它选择的汽车股在2004、2005年股价一路下行，但却一直是重仓之一。李先生表示，回头看过去几年的博时系基金的投资，它的选股思路实在是看不明白。

　　接到李先生电话后，记者进行了数据核查。截止本周三，在今年以来的基金净值增长进行排名中，18只平衡型基金，博时平衡配置排名倒数第3；34只偏股型基金，博时价值增长排名倒数第9；77只

股票型基金，博时主题行业只列第50位；博时裕富是只指数型基金，目前的净值维持在1.25元左右。在最近中国银河证券基金研究中心出的基金管理公司股票投资管理能力综合评价中，博时基金公司从2003年17家基金公司排名“季军”的位置，一路下挫到2006年上半年统计中，45家基金公司的第41位。

　　博时系基金2006年中报显示，博时系至今依然对汽车股“情有独钟”，投资了包括G上汽、G长安、G一汽、G江淮、G金龙、G江铃、G东风等众多汽车股，其中，仅在G上汽上就投入了6只基金的“兵力”，合计持股达10053.18万股(G上汽流通股本131695.16万股)，1/13；G长安合计持股近4千万(G长安的流通股本为46255万股)，近1/10。

　　一位资深业内人士告诉《大众证券》，基金也存在较大的选股风险，也有很大的不确定性，为了弥补专业上的不足，中小投资者拿出一部分钱买基金是一种的选择，但必须仔细辨别。现在共有50家基金公司管理着241只基金，而且数量还在增加，基金鱼龙混杂，选择好基金并不是易事，投资者对此一定要保持警惕。为了帮助投资者防范基金地雷，今后本报将陆续报道基金公司选股失败的案例，解剖个别基金公司利益输送的黑幕。

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