中国2006年和2007年成品油日需求预期分别上调

　　基于对中国06年经济增速将超过预期，国际能源署将中国06年和07年成品油日需求预期分别上调2.4万桶和2.1万桶，至710万桶/日和至740万桶/日。

　　综合外电8月11日报道，国际能源署(IEA)在11日发布的月度《石油市场报告》(Oil Market Report)中表示，高于常年的气温及无法获得原油供应的中国小型炼油商的采购，导致燃油消费量上升，成为推动6月份需求的主要因素。

　　IEA称，中国经济也继续强劲增长，第二季度增速加快至11.3%，这增加了运输燃油的消费量。这意味着，中国6月份的显性成品油日需求量较国际能源署的预期高出近30万桶。

　　IEA表示，由于预计中国6月份的成品油需求较上年同期增长12.4%，该机构已将中国第二季度的平均日需求量上调8.5万桶，至710万桶。

　　IEA表示，

　　IEA在报告中上调了中国06年和07年的成品油需求预期。IEA称，中国06年的成品油日需求量将较上年增长6.5%，达到710万桶，较其上月在月报的预期上调2.4万桶/日。07年中国成品油日需求量将较06年增长5.5%，达到740万桶，这也较其上月在月报的预期上调了2.1万桶/日

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　　但IEA提醒说，该机构的上述预期面临一些风险，指出，6月份的部分需求可能已有增加库存方面的原因了，因为据称7月份燃油进口量较为疲软。

　　IEA称，尽管7月份小型炼油厂的需求依然存在，但当月湿润的天气和偏低的气温也可能抑制了燃油的需求。

　　中国一直在通过一系列小幅涨价来提高燃油批发和零售价，目的是将不断上升的进口成本中的一部分转嫁给消费者。

　　中国的燃油价格目前由国家统一控制，因政府担心，一旦中国的燃油价格充分反映出国际市场水平，可能在农民等部分阶层中引发社会动荡。但分析师认为，中国政府已不愿补贴国有炼油企业。受目前限价机制的影响，这些企业的下游业务正在遭受亏损。

　　IEA预计，中国政府将在年底前上调机动车燃油零售价，或者可能推出

　　(龚山美 编辑)