中石化、中国海洋石油与中电控股将激烈竞争香港LNG供应合约

　　[世华财讯]有消息称，中石化、中国海洋石油与中电控股将激烈竞争香港LNG供应合约，业内分析人士认为，香港政府可能会选择中石化或者中国海洋石油，而拒绝中电控股，因为中电控股的LNG将主要供应该公司电厂的发电需求，这些电厂只提供香港部分地区的电力。

　　综合外电8月4日报道，消息人士透露，中国石油化工集团公司(China Petrochemical Corporation， 简称：中石化集团)、中国海洋石油总公司(China National Offshore O il Corp.， CNOOC)以及香港的中电控股有限公司(CLP Holdings Ltd.， 0002.HK， 简称：中电控股)将就一份香港液化天然气(LNG)长期供应合约展开激烈竞争。

　　为了降低温室气体排放，香港政府正努力推广使用天然气等清洁燃料来完成工业的

能源供应及满足发电需求。

　　一位不愿具名的业内消息人士表示，中石化集团正与香港政府以及当地电力公司展开谈判，希望通过其在广东珠海附近筹建中的LNG接收站，向香港提供天然气。

　　香港有两家电力公司，为中电控股和香港电灯集团有限公司(HongKong Electric Holdings Ltd.， 0006.HK， 简称：港灯集团)。而作为按照收入计算香港最大的电力公司，中电控股应该参与了谈判。

　　与此同时，中电控股也计划在8月就其计划新建的LNG接收站向香港政府提交环境影响评估报告，强烈希望由该公司提供香港所需的天然气。

　　中电控股计划的接收站选址目标已经缩小到了两个：一处位于新界龙鼓滩发电厂(Black Point Power Station)附近，还有一处候选地点是在大鸦洲。

　　但中国海洋石油总公司也加入了此次争夺战。该公司一名不愿具名的管理人士透露，他们也计划在珠海建造一个LNG接收站，并正考虑就燃气供应合约与香港政府接洽。

　　至于可能达成的供气合约期限有多长，目前还不得而知。但按以往经验，时间通常在10-20年左右。香港政府现在还没有透露对LNG的长期需求，也未就谈判设定时间表。

　　中国国家发展和改革委员会(National Development and Reform Commission， 简称：国家发改委)拥有LNG接收站项目的批准权。

　　中石化已经在澳门市场上先声夺人，其已获得了价值近人民币100亿元（合12.5亿美元）的LNG供气合约，公司计划通过其在珠海附近黄茅岛上新建的接收站来满足澳门市场的燃气需求。该接收站一期工程的设计年供气能力为200万吨，预计在2010年完工，其后年供气能力有可能会按需要逐步提高至500万吨。

　　该业内消息人士表示，接收站的供气能力将高于澳门市场需求，因此中石化正在寻找新客户。

　　中国海洋石油管理人士表示，中国海洋石油计划通过在珠海附近高栏岛新建LNG接收站，向香港供应天然气。7月底，中央政府已批准中国海洋石油对于该接收站进行可行性研究。中国海洋石油是中国海洋石油（中国）有限公司(CNOOC Ltd.， CEO， 简称：中海石油)的母公司，后者是中国最大的海上石油开采商。

　　该管理人士表示，目前广东省是他们的主攻目标，但如果香港市场存在需求，他们也会考虑进军香港。

　　一名不愿具名的业内分析人士认为，香港政府可能会选择中石化或者中国海洋石油，而拒绝中电控股，因为中电控股的LNG将主要供应该公司电厂的发电需求，这些电厂只提供香港部分地区的电力。

　　该分析人士表示，如果中电控股的LNG计划获批，香港可能最终不得不间接地为中电控股LNG接收站提供援助。因为中电控股可能会提高电价，以补充建造接收站的资金；这意味着兴建接收站的部分费用将间接的来自香港公众。

　　在与中国中央政府与香港政府开展公关之外，中石化、中国海洋石油与中电控股还需要获得稳定的LNG来源。3家公司都正在与全球LNG供应商进行谈判，但哪家公司会最新敲定合约尚不得而知。

　　由于中国国内天然气需求超出了供应能力，中国正寻求从海外获取天然气。

　　中电控股常务董事阮苏少湄(Betty Yuen)本周初曾表示，中电控股已经与印度尼西亚、澳大利亚、中东地区以及马来西亚的供应商开始了谈判。她表示，如果香港政府07年年初批准中电控股的LNG接收站计划，中电控股希望在07年签订一份供应合约。

　　中国海洋石油该管理人士表示，中国海洋石油正在与包括澳大利亚Woodside Petroleum Ltd. (WPL.AU)在内的几家LNG供应商展开谈判。他说，中国海洋石油与LNG供应商都难以预知未来数年全球LNG市场的走势，因此近期不太可能达成协议。

　　消息人士称，中石化正寻求从俄罗斯萨哈林岛、伊朗、卡塔尔与澳大利亚获取资源，这是中石化沿中国东部海岸线扩展LNG业务整体战略的一部分。该消息人士没有提供可能的时间表。

　　由于香港市场巨大，燃气需求高，香港市场的燃气供应合约就显得非常具有商业意义。而且香港是一个发达经济体，消费者也拥有充足的经济能力，能够负担高企的LNG价格。

　　尽管无法确保获得一份新LNG协议，但中国海洋石油是三者中唯一一家已经向香港供应燃气的公司；而中石化与中电控股预计将提出非常具有

竞争力的条件。

　　中国海洋石油目前通过海底管道，从海南崖城气田向香港供应燃气。但崖城气田的储量最早10年内就将耗尽。

　　中国海洋石油8月中下旬开始还将通过新建成的深圳大鹏接收站向香港供应燃气，但每年只有63万吨。尽管大鹏接收站已经制定了扩展计划，但新产能预计将主要供应广东省。

　　(贾宝红 编辑)