阿拉斯加减产可能意味着美国原油进口将创新高

　　虽然美国可能已经采取措施，从应急储备中调用原油供给市场，以弥补阿拉斯加地区减产造成的供应缺口，但普拉德霍贝输油管道腐蚀事件仍然可能把美国对进口原油的依赖程度推向新高。

　　综合外电8月16日报道，虽然美国可能已经采取措施，从应急储备中调用原油供给市场，以弥补阿拉斯加地区减产造成的供应缺口，但普拉德霍贝(Prudhoe Bay)输油管道腐蚀事件仍然可能把美国对进口原油的依赖程度推向新高。美国建立战略石油储备(Strategic Petroleum Reserve,简称SPR)的目的就是为了应对此类国内石油供应短缺，而美国第一大油田的部分停产集中反映出SPR的一些问题。

　　普拉德霍贝油田经营商英国石油公司(BP PLC)已匆忙调整主要输油管道的维修计划，这条管道将阿拉斯加北坡石油输送到跨大西洋管道系统中，再从瓦尔迪滋输往美国西海岸。英国石油公司表示，阿拉斯加日原油输出量将减少200000桶，为初始预计的一半，但恢复正常输油的时间还无法确定。

　　美国西海岸炼油厂关键原油供应来源被扰断后，美国能源部长博德曼(Samuel Bodman)上周立即表态，如果需要，可以动用以备不时之需的SPR运至西海岸的炼油厂。但是美国能源部(Energy Department)表示，至今为止还没有炼油厂提出从SPR提取原油的请求。

　　这并不奇怪，因为从SPR提取原油运往西海岸炼油厂运输相当困难。6.88亿桶SPR原油储存在墨西哥湾(Gulf Coast)石油产区得克萨斯和路易斯安那地下盐洞里，到美国西海岸没有输油管道，要把SPR原油输送到加利福尼和华盛顿州很难。这件事即使谈不上史无前例，也算是非常之举。但是油轮租赁商倒是很感兴趣，表示愿意提供取道巴拿马运河再沿太平洋海岸北上的船运服务。

　　另一方面，各石油公司却已置SPR于不顾，另辟蹊径寻找油源。船运中间商表示，荷兰皇家壳牌有限公司(Royal Dutch Shell Plc)已经租赁了一艘巴拿马级油轮，用于从中国运送原油前往美国西海岸，由于需求激增，中国

原油价格也很坚挺。交易员指出，来自中国的油可能是阿曼原油，品质于阿拉斯加北坡混合原油比较接近。分析师称，各炼油厂正在到处撒网，从哥伦比亚、厄瓜多尔还有其他一些地方寻找更多的油源。

　　在这种趋势的推动下，月度原油日进口量可能将达到1100万桶的水平，这样大的进口量过去两年中只有偶尔几周断断续续地达到过。美国能源部下属统计部门──能源情报署(Energy Information Administration,简称EIA)14日发布的数据显示，6月份美国原油日进口量创1077.9万桶的历史水平，比5月份上升了5.2%。EIA统计数据表明，6月份进口原油占美国全国炼油厂处理原油总量的67.5%。

　　如果阿拉斯加原油供给缺口全都通过增加进口来弥补，那么每日1100万桶的数量将使美国对海外原油的依存度达到70%。

　　SPR经过30多年积累起来的数以百万桶计的应急石油储备不能直接用于应对西海岸原油供给缺口的事实暴露了这个应急体系中存在的一些问题。但是也不能说SPR一点用都没有。

　　Fimat USA纽约分析师Antoine Halff表示，炼油厂可以将原本运往湾区的原油转运到西海岸，然后再从SPR借油在湾区使用。他预测，世界第一大产油国沙特阿拉伯即将增加产出，而且有传闻称往返沙特阿拉伯的即期油轮租赁数量已经有所增加。

　　近几个月来油价持续走高，有人批评沙特阿拉伯负有部分责任，沙特选择了削减其重质原油产量而不是降低价格。沙特官员表示，有足够需求的时候，沙特才会增加产出。

　　加利福尼亚的炼油厂是为处理本地低质原油而设计的，可以处理许多种类的原油。但是把原油供给加利福尼亚的炼油厂就会使其他地方的原油供应减少，油价一样会上涨。

　　唯一能够提供新增原油供给的就只有SPR和沙特阿拉伯，该国拥有全球大部分闲置原油产能。虽然美国乐意看到沙特阿拉伯增加原油供给，但增产并不一定就能降低油价。出于对有限的闲置产能的担忧，刚刚有所下降的原油库存急剧上升。如果沙特阿拉伯决定增加产量，这些担心又会被重新点燃，使油价不降反升，继续走高。

　　由于油价居高不下，布什政府对SPR的强硬立场开始有所松动。2004年副总统迪克切尼(Dick Cheney)曾表示，只有当每日原油供给急剧减少500万到600万桶时才能动用SPR，且SPR不会用来平抑价格。但是2006年夏初，当路易斯安那一条重要原油运输水道被迫关闭时，布什政府果断地贷放了SPR原油，几天后再增量归还。

　　布什政府SPR政策的松动与沙特“如果有需要”的承诺有异曲同工之处，而且看来有点效果，虽然这种措施只能在11月份国会大选前暂时性地稳定一下价格。

　　法国兴业银行(Societe Generale)巴黎高级能源分析师Deborah White认为，洛杉矶地区的炼油厂得马上从SPR借油以保证当地汽油供应的充足。

　　但是如果一味盯着进口，近期内战略石油储备可能仍将原封不动，而全国性的汽、

柴油库存紧张将使价格居高不下，最终将导致美国对外国原油的依赖程度也会越来越深。

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