在本月底决定“是生存还是破产”命运的大限逼近之际，通用汽车和克莱斯勒这两大美国汽车巨头近日仍传出骇人听闻的消息。与此同时，令投资者“焦头烂额”的监管者对美国19家大型银行的压力测试结果也即将“大白于天下”。面对重大风险事件，尽管欧洲股市顽强走高，但市场风险情绪极度不稳定。

　　◎  两家汽车巨头面临巨大破产威胁

　　◆  财政部对克莱斯勒提供优惠   然债权人从中作梗

　　消息人士周三透露，美国财政部已向克莱斯勒债权人提出条件更优厚的建议。克莱斯勒正在加紧削减债务和劳工成本，以及争取在本月底前与意大利汽车制造商菲亚特(Fiat)达成结盟协议。

　　知情人士称，财政部现提议，银行和其他贷款人接受克莱斯勒所欠69亿美元的22%作为偿还，另加克莱斯勒5%的股权。

　　该方案优于财政部此前的提议，当时仅让银行和其他贷款人接受克莱斯勒15%的欠款偿还，且没有股权。

　　但财政部最新提议遭到包括花旗集团(Citigroup Inc。)和摩根大通(J.P. Morgan Chase & Co。)在内的

　　克莱斯勒债权人断然拒绝。这些债权人提出，要求获得约65%的债务偿还，相当于45亿美元左右。

　　此外，据债权人集团之外的独立人士提供的一份方案书显示，这些贷款人还寻求获得克莱斯勒40%的股权及该公司董事会的一个席位。

　　财政部设定的决定克莱斯勒命运的最终期限为4月30日。如果在最终期限前不能与贷款人和全美汽车工人联合会(United Auto Workers)达成妥协，该公司可能被迫破产清算。

　　◆  通用汽车不打算偿还10亿美元债务

　　通用汽车公司(GE)首席财务长Ray Young周三表示，通用汽车不打算偿还6月1日到期的10亿美元债务，公司将依靠成功的债转股方案或破产保护大幅削减未清偿债务。这意味着，通用汽车的命运取决于它能否快速进行债转股，否则就不得不向破产法庭需求保护。

　　Young表示，通用汽车未来几天将启动一项债转股方案，以大幅削减目前背负的280亿美元无担保债务。

　　Young指出，通用汽车“很可能”会申请破产保护，但他指出，公司获得美国政府的全力支持。

　　Young说，通用汽车为旗下子公司德国欧宝(Opel)寻找外部投资者的交易处于初始阶段。他表示，通用汽车不排除与意大利汽车生产商菲亚特公司(Fiat)展开交易的可能性。

　　◎  银行将于周五开始知晓压力测试结果

　　美国政府官员说，从周五开始，参加“压力测试”的银行最早将于周五获知测试结果。若对测试结果有任何异议，银行可在下周二之前提出。

　　一些银行在与监管部门讨论测试结果后可以得知，自己是否需要从民间渠道或是财政部寻求资金，以补充资本金。

　　财政部长盖特纳(Timothy Geithner)周二说，绝大部分银行都可以被认为是资金充裕的。不过他也说，到目前为止，政府缓解金融危机的措施只能说结果“喜忧参半”。

　　政府计划周五公布压力测试实施概要，包括监管机构在测试银行健康状况时假设的先决条件。测试结果将于5月4日正式公布。

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