鉴于今年海运成本已攀升超过一倍，分析师认为，买入挪威克朗、澳元和加元的时机已经成熟。

Federated Investments Inc.资产管理专家Ihab Salib指出，海运成本激增147%，证明中国政府5800亿美元经济刺激计划对原材料价格有着强大的推动作用；有鉴于此，原材料出口大国将从中受益，应买入相应国家的货币。

Salib表示，其他货币交易员也开始在做交易决定时参照度量全球原材料成本的波罗的海指数(Baltic Dry Index)。统计数据显示，08年该指数与上述三种货币汇价的相关性越来越大，由过去10年的84%上升到96%。

Salib指出，波罗的海指数一直是商品价格的风向标，目前商品市场仍然承压，但长期价值非常可观，一旦商品价格回升，商品货币也将随之走强。

中国政府去年推出了大规模的经济刺激计划，在房市、公路、机场和电网等大型项目上增加支出。德意志银行(Deutsche Bank AG)上月预计，截至2月28日，将有1/4的救市资金先后到位。

中国是全球最大的铜矿和铁矿消费国，而澳大利亚和加拿大两种矿产产出约占全球总量的10%。此外，中国是全球第二大能源消费国，根据1月份分析师的预测，第四季度油价均值有望上涨至66美元/桶，这将使以原油出口为龙头的挪威获益匪浅。

花旗集团(Citigroup Inc.)驻伦敦全球货币主管Jim McCormick在2月5日发布的报告中称，若中国经济复苏帮助商品价格见底，其对商品货币的提振作用显而易见。

高盛(Goldman Sachs)预计，未来6个月澳元/美元将升值9.5%，至0.71；同时，美元/挪威克朗将下跌13%，至6.00；但美元/加元将持稳于1.25附近。

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