新增炼油能力不足料将使07年亚洲成品油价保持高位

　　尽管全球炼油业转化能力紧张的局面正开始逐渐改善，但07年的新增产能将不及06年的水平，预计油品市场将继续保持供应紧张而价格高昂的状况。

　　综合外电12月19日报道，虽然当前全球市场的原油供应量非常充裕，美国的商业原油库存已较5年来平均水平高出了近14%，但亚洲地区成品油价格却受益于炼油能力瓶颈而一路攀高。在即将到来的07年，油品市场料将继续保持供应紧张而价格高昂的状况，因07年的新增产能将不及06年的水平，尽管一些亚洲炼油商们正在不断添置二次加工设备以生产低污染、高规格的汽油、柴油和航空燃油。

　　美国能源咨询公司Purvin & Gertz Inc.驻新加坡的分析师Victor Shum认为，07年还会有一些新炼油产能投产，但规模不及06年。他表示，尽管全球炼油业转化能力紧张的局面正开始逐渐改善，但未来二次加工设备的开工率仍然会保持在高位。

　　由于亚洲地区本土的原油产量有限，加之今年国际市场

原油期货价格又涨至每桶78美元上方，06年亚洲市场的原油进口额大幅上扬，

成品油价格也跟着节节走高，可以说每个经济体都无一例外地感受到了油价上涨所带来的压力。

　　考虑到那些易于炼制的低硫原油供应有限，亚洲各国一直在努力建设可处理高硫重质原油的新炼油设施。需求强劲的中国07年将率先建造一批旨在提高中间馏分油产量的生产设施。

　　据业内人士预计，2007年亚洲地区将新增每日约175，000桶（几乎全部是在中国）的加氢裂化产能，但这一规模仍低于今年约240，000桶的水平。

　　据新华社(Xinhua News Agency)报道，炼油加工能力居亚洲之首的中石化未来几年将向旗下炼油厂投资人民币300亿元，以生产低硫的汽油和柴油产品。

　　而在亚洲其它地区，也有一些重要项目正在筹备之中。比如，印度瓦迪纳的少数人持股公司Essar Oil (500134.BY)正在建设的一套流化催化裂化装置，日加工能力将超过70，000桶。

　　产能建设速度缓慢的部分原因在于，从投资决策到最终投产，其中所经历的过程相当漫长。

　　Purvin & Gertz Inc的Shum认为，虽然07年亚洲炼油厂新增的转化产能可能规模有限，但到08年炼油业很可能会兴起一轮扩产风潮。

　　由于缺乏足够多的二次加工设备，低价值的重质渣油在炼油厂的产品中仍占有较高比例。鉴于这种趋势，新加坡的一名石油交易员预计，2007年汽油和中间馏分油的炼油利润率有望保持强势，在燃料油市场总体表现不佳的情况下，炼油厂商们还是会有一定的盈利空间。

　　今年7月份，新加坡的柴油现货价涨至近90美元/桶，较年初时的价格上扬了逾三分之一，目前仍然徘徊在每桶近70美元的高位。而与此同时，燃料油价格却仍然处于接近历史低点的水平。

　　北亚一家大型炼油厂的高级管理人士表示，为了最大化提高馏分油的生产，现在增加原油加工量还是一个合理的选择。

　　至于亚洲的石油需求前景，虽然很大程度上依赖于本地区乃至全球的经济增长水平，但也须提防一些意外情况出现。

　　经合组织(OECD)旗下的能源监查机构国际能源署(IEA)已经下调了对亚洲地区的石油需求预期。IEA在12月13日发布的月度《石油市场报告》(Oil Market Report)中预计，受中国石油需求增长的提振，07年亚洲的日平均石油需求量将较上年增长570，000桶，达到每日2，487万桶左右；该机构预测2007年中国石油需求量将增长5.4%。

　　分析师Shum认为，虽然油价仍处于历史高位，但只要不出现经济滑坡或者像

禽流感和非典型性肺炎(SARS)这样的疫情，亚洲市场对于石油的需求就还将保持旺盛势头。

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