Airasia首席执行官费尔南德斯称需增加空客订单

　　Airasia首席执行官托尼?费尔南德斯表示，为继续扩大市场，公司07年可能还需订购60架空中客车客机。

　　综合外电11月15日报道，Airasia首席执行官托尼?费尔南德斯(Tony Fernandes)表示，为继续扩大市场，公司07年可能还需订购60架空中客车(Airbus)客机。Airasia的这一计划反映了亚洲低价航空市场的繁荣。以飞机数量衡量，马来西亚的Airasia是亚洲最大的低价航空公司。

　　过去三年来，亚洲低价航空市场蓬勃发展，其中东南亚市场尤其强劲，在马来西亚和泰国等东南亚国家，政府政策对低价航空的发展壮大非常支持。

　　Airasia之前已订购了100架空客单通道A320飞机，同时还保留有增加30架订单的选择权。目前，这批订单中已有13架飞机交付使用。

　　费尔南德斯在14日接受采访时称，A320是一种盈利能力很强的机型。相信12个月内公司还将需要考虑增加订单，可考虑行使那30架选择权，然后另外再增加30架。

　　不过费尔南德斯说，这是他的个人看法，他强调说，公司董事会还未决定增加订单。他在采访电话中说：具体还未做研究。

　　如按报价计算，60架A320的总金额是39亿美元。不过，大宗订单通常都能拿到折扣。

　　费尔南德斯表示，现在感到运力不足。Airasia现在有50架客机，其中大多是

　　Airasia目前已开通到越南首都河内的航班，但它还希望能增加至越南商业中心胡志明市的航线。同时，它还计划开通至广州、深圳和昆明等中国南方城市的航线。印度的加尔各答、钦奈和其他几个东部沿海城市也在它们的日程表上。

　　费尔南德斯称其首要目标是加快订单到货速度。目前Airasia所订A320每年交付16架左右，费尔南德斯希望能增加到24架左右。

　　欧洲航空防务航天公司(European Aeronautic， Defense & Space Co.)旗下的空中客车和美国的波音公司目前都将亚洲视为它们最有前途的商用飞机市场。

　　成立于2001年12月的Airasia一直是业内领先企业。它旗下在泰国和印度尼西亚各有一家子公司：Thai AirAsia和Indonesia AirAsia，它在这两家子公司分别持有49%的股份。如将这两家子公司也统计在内，则Airasia在亚洲共有70多处飞行目的地。Airasia的外部股东持有公司62%的股份，他们包括机构投资者和个人投资者，其余股份大多为公司内部人士持有，包括公司高级管理层和董事。

　　(潘海涌 编辑)