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老总80后组团学直升机私照 学费保守估计18万

  蓉城私人飞机市场调查 追踪

  施瓦泽300—CB直升机 4000元/小时

  贝尔—206直升机 5800元/小时

  昨日下午1时许,油菜花飘香的新津机场直升机停机坪传来阵阵螺旋桨的轰鸣声,一架施瓦泽300-CB直升机腾空而起———23岁的云南女孩周姣姣迎来了自己在新津民航飞行学院的第三堂课,她也在不经意间成为了成都地区首位接受直升机私人飞机驾照自费培训的女学员。

  与周姣姣同班的还有另外13名学员,他们中不仅有通用航空公司的老板,更有辞掉工作来学直升机私照的80后。而14人组成的大规模自费私照培训班,在新津民航飞行学院历史上尚属首次。

  14名学员组团学直升机私照

  “今天顺风,速度不要太快,注意低空姿态,观察空中的情况……。”在停机坪上,7名学员抬头挺胸,正在接受新津民航飞行学院飞行十大队副大队长犹轶的指导。

  在这几名学员中,成都商报记者一眼就认出了驼峰通用航空公司老总车天发,“刚刚考完理论考试,现在正在学悬停,我连走路都在练习。”车天发笑着用右手向记者比划了一个推的动作。“车疯子”车天发告诉记者,这批学员中只有两个是成都人,还有来自重庆、武汉甚至上海的。

  记者了解到,这个培训班共有5名教练员,采取小班制教学,一个教练员带2~3名学员。“以前飞行学院也曾有自费培训的,但一直都是零零散散,没有成规模。这是第一次把14名学员组成一个班,大规模的自费培训。”据犹轶介绍,这14名自费学员不仅有公司老总,还有许多飞行爱好者,其中两名是80后学员。

  眼睛做手术可能有限制

  据了解,此前来新津民航飞行学院学习飞机驾驶的都是零散的个人,比如西林集团的董事长林孝波、远大中央空调的创始人张越。“现在低空领域开放,市场需求增大,我们也在加大直升机驾驶的培训力度,预计5年后培训时间能达到2万小时,是现在的10倍。”犹轶说。

  据犹轶介绍,目前广汉民航飞行学院以固定翼教学为主,因为航空公司定向委培的学员太多,原则上不接受自费学私照的学员;而新津民航飞行学院此前的直升机驾驶培训主要也是针对通用航空公司的。直升机私照培训,最低上机训练都要40个小时,而最终能否取得私照还要看个人的接受能力,再算上一些生活费,保守估计拿下私照的花费至少要18万元。

  “对于想学私照的人来说,体检要求比一般的民航飞行员放宽了很多,只要拥有二类体检合格证就可以。”据犹轶介绍,直升机私照学员一般要求成年,身体健康,有基本学习能力(不低于初中文化),能正常交流(正确读、听、说、写汉语,无影响双向无线电对话的口音和口吃)即可。近视眼也可以学私照,但做过眼睛手术的一般会有所限制。

  据介绍,直升机私照学员还要进行个人背景调查,通过理论学习和至少40小时的飞行实践考试,合格后由国家民航局颁发私人飞行驾照。从报名到最终拿照,时间需半年至一年,拿到驾照后还需要接受年审。成都商报记者 胡沛 实习生 曹逸韵 摄影记者 段韵

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