|
本报记者 刘相龙
随着地铁5号线的修建把南北两城串接为一个整体以及南中轴路延长线的大兴土木，京城的地产风水悄然南移。南城，一个被地产阳光遗忘的角落，经过了若干年的沉默和悄无声息的沉淀后，迎来了“阳春三月”。
楼市火速升温
据我爱我家市场研究中心提供的统计资料显示，7月份各区成交量的排行来看，除了传统的交易热点区域朝阳区仍高居榜首外(其成交量占总成交量的29.7%)；以前的稳居排行榜第二位的海淀区二手房交易量已经下滑至第五位，退出传统交易热点区域之列。反而位于南城的丰台和大兴区，分列交易榜的二、四位，表现最为抢眼，其成交量分别占全市总成交量的13.8%和6.4%。
据记者调查，近几个月，南城的房地产项目开发势头变得迅猛起来，每个月均有新项目开盘。珠江地产在木樨园区域开发的珠江骏景一期以含精装修的均价5460元／平方米的价格入市，目前正在销售的二期均价已达6300元／平方米。业内人士称，南中轴路的延伸建设还将带动附近区域的房价上扬。据北京远中房地产有限公司部门负责人介绍，预计南城楼盘价格近期还有5%-15%的上扬空间。
便捷交通提升房价
纵贯南北的交通大动脉——地铁5号线的修建过半，以及北京市轨道交通线规划中的另一条重要南北向干线——地铁4号线的动工，人们对南城二手房的关注度和购买热情由于交通环境的改善而空前高涨。如以商业为主的木樨园商圈和以商务为主的丽泽桥商圈，随着近年来的发展，本来就已经逐渐形成一条全新的城市主轴，三环与四环直通路的修建也拉近了四环与市区的距离，加上即将动工修建的地铁4号线，将会从马家堡西路起一路向北，贯穿而行。交通的改善使得西罗园、洋桥、马家堡、角门地区更适于人群居住。随着市政配套、生活配套的更加完善，南城成为了新的二手房交易新亮点。
南中轴路锦上添花
南中轴路快线是国内首条大容量快速公交线路，北起前门，经天坛穿越二环路、五环路至大兴区德茂庄，全长约16.8公里。预计南中轴路快线主体道路将于11月底完工，争取今年底明年初投入运营。未来将建设成为周边拥有现代商业圈、文化小镇、田园社区、科学文化城等配套设施的南中轴路。而该路段也将被命名为“未来中轴”路。这对其附近楼盘而言，无疑是个利好消息。彩虹城售楼处的丁先生告诉记者，刚开盘时彩虹城卖价为3800元／平方米，现在升至4800元／平方米。丁先生说，由于交通设施的完善，价格每天都在变，许多购房人非常看好南城的明天。北岸莱茵一到“金色九月”，房价马上升到4500元／平方米。瑞丽江畔的高小姐介绍，由于地铁4号线2007年开通以及马西路的开通，楼价骤然飙升到4800元／平方米。比开盘时3880元价格抬升了近1000元。
南中轴线配套规划兼顾商业和田园气息。在木樨园和大红门路附近将规划设施齐全的商业街区，同时南部绿化隔离带中各类零散的建设用地也将被整合，形成可以独立满足日常生活需要的“田园社区”。南中轴路配套建设直接带旺了南城相关区域楼盘。
“链家”市场专业人士认为，地铁四惠周边的两居室租赁价格约在1850元／月左右，与之相隔不远的东八里庄一带的两居室1400元／月就可以租到。地铁5号线带来的沿线地产升值是必然的。南部由于长期以来发展不均衡的历史原因，相对落后于北部。但随着近几年政府对南城的改造，商业、教育基础设施的投入和扩充，南城已有了很大改善。并且南城工业区少，居住密度小，空气质量好，很多投资者已经开始看好南城。2001年以来南城开盘的房地产项目近百个。5号线以及南中轴线延长线开通后，交通状况的改善，必定带动南城项目的提升。
| 
