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尽管厂家、经销商降价频频，但消费者仍不买账，即使在周末这样传统的汽车销售黄金时段，广州各大汽车市场门前仍然是“门可罗雀”。
10月25日至11月1日，本报在广州汽车博览中心、赛马场三鹰汽车城、广东国际名车城等广州大型汽车市场现场随机抽查了多位车主进行现场调查，其中有近七成消费者表示：“已经做好了买车计划，但现在车市价格不稳，准备过一段时间再买，现在只是来看看”，选
择“有需要就买，对现在价格还比较满意”的消费者寥寥无几。
在广州汽车博览中心，一位来看车的姓蒋的先生说：“我早准备买车了，但现在只是来看看，过一两个月再决定买一辆，年底大概还有降价空间。”已经看准了高尔夫的冯建华则向记者表示：“早就想买这台车了，今年它已经降了几次价，看来还有降的空间，再等等不急。”
而已经买车的车主则表达了对厂商频繁降价的不满，在现场抽查的多位消费者中，有不少是已经买车的车主，不少车主认为厂家降价太快影响到消费者买车的信心。今年上半年花了20多万元买了索纳塔的蔡睿表示：“现在索纳塔已经只卖14万元多了，等于白白损失了五六万块钱，早知道这样，20多万拿到现在不知道可以买多好的车了。”
另外，汽车消费环境的压力也限制了消费者买车的积极性，在赛马场三鹰汽车城，一位刘女士表示：“买是想买啊，就是怕养不起，我们已经来看过很多次车了！虽然车很便宜。”她说有个朋友买了车，粗略计算一下，每个月的保险费、油费、保管费、停车等等大概要1800元。她叹了口气说：“家里已经有个孩子了，这相当于又养了个孩子，我们的工资合起来只有10000多块，买了车就没有存款了！”。
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