大幅降价不会出现 明年车价走势不好判断

　　中新网10月9日电 据北京娱乐信报报道，汽车降价是趋势，但是降多少多半人心里并没谱儿。这正是无论从宏观还是微观上讲，中国车市销量放缓和人们继续等待的主要原因。

　　这个所谓的降到底，是指根据中国加入WTO的有关规定，在2005年中国对于进口汽车的关税将降至谈判中的25%的底线。目前我国对于进口汽车的关税是26.2%，也就是说离2005年25%的关税底线还有12.2%的降幅，而商务部进出口司提供的权威说法是，这12.2%的降幅也 要在不到一年时间内分3次进行，也就是说每次的降幅在4%左右。以一辆15万元的进口车计算，明年的降价空间应该不会超过6000元。

　　明年国产汽车价格的走势目前还不好判断，但是有一点可以说明，明年国产车价走势的高低进口车不是决定性因素，消费者指望进口车跳水拉动国产价格大幅降落的局面不会出现，除非国产汽车自己打“内战”。(周光军)