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昨天，南航旅游高调对外宣布：南航旅游与东莞阳光之旅正式签订战略联盟协议；11月11日，依托南航深圳分公司，由南航旅游控股成立的深圳南航商旅亦将隆重开业。同时，南航旅游透露，将让利500万元，在近百条线路上投放“不降低行程标准、不降低餐宿标准、只提升全程性价比”的实惠旅游新产品，大手笔撬动以广州为中心的珠三角散客市场。
业内人士认为，经过一年来的业务重组，南航旅游属下近二十家旅游成员企业已全部
实行业务对接，在此基础上，南航旅游珠三角网络化战略部署也取得重大进展。
据了解，结合当前冬季旅游市场竞争形势，为支持合作伙伴在珠三角散客市场的影响力，南航旅游决定从11月8日开始，大手笔让利，在以广州为中心的珠三角市场上全线投放“不降低行程标准、不降低餐宿标准、只提升全程性价比”的实惠旅游新产品，线路多达近百条。
针对这种以让利手法推出的实惠旅游新产品，在与东莞阳光之旅签订战略联盟协议仪式上，有记者质疑南航旅游是否将从本周起加入低价竞争行列。南航旅游总经理李少华谈到，这次推出的实惠旅游新产品，并不一味强调“超低价”这类字眼，有些线路确实比现在一些旅行社推出的要低，但有些却还要高一些。他认为，低价不等于低质，“好的质量才是真的实惠”，重要的是性价比合理，并且能得到终端消费者的真正认可。同时强调了南航旅游的冬季旅游整体方案将紧紧围绕“产品更丰富、服务更优质、价格更实惠、网络更完善”这一既定方针来展开，而决不会盲目跟风“降价”。这次推出的实惠线路，不低于成本价格。南航旅游还承诺，这次推出的实惠旅游新产品，保证不滞后推出或“仅限一团”，从推出之日起，每周成团，铁定出发，让利时间直至年底。
据观察，拿南航旅游的产品和上周某社的冰点价产品进行比较时也发现，像桂林一线，南航旅游的价格虽然没突破699元的最低价，但其788元的产品，性价比确实相当高，不仅包括了市区段漓江、象鼻山、叠彩山、伏波山、遇龙河漂流、银子岩、山水园等众多的经典景点，而且还全包门票。至于其他目前处于最低价的旅游产品，如1398云南游、1350北京游、1198华东游等，都是在经典线路的基础上，降低了价格。不仅没有减少著名的景区(点)，而且接待标准皆高于同类产品。
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