精选交通卡潜力品种(2)

　　三、出租车卡

　　出租车卡也是较为流行的乘车卡，采用接触式IC卡芯片技术，近年来随着各地纷纷采用城市交通一卡通形式，出租车卡正在逐步退出流通领域。如上海的出租车卡在交通一卡通全面使用后，出租车卡就退出了使用领域。因此这个板块已成为了收藏品种，目前看因市场流通较为狭窄，整体表现十分平淡，普通品种的价格在10元左右，一些早期品种的价格则有超过百元的现象，但数量并不多。这个板块现在看主要是集藏为主，投资性尚欠缺，有兴趣的朋友可以关注其中的早期品种和一些量较少的广告卡品种。

　　四、铁路卡

　　作为交通的重要环节，铁路是不少人长途乘坐的交通工具，但铁路磁卡的发行数量并不多，且主要在一些地方的车站作为站台票使用，有纸质和塑料材质，为一次性卡。不过随着2007年城际快速列车(动车组)的开行，一些地方也开始发售月票、季票等磁卡，但数量非常有限。

　　目前铁路卡中的站台磁卡品种略多，不少卡上的画面是该车站的全景图或所在城市的风光，同时也有不少是有广告图案的磁卡，是目前铁路卡收藏的重点所在。此外，一些铁路局也发行过纪念卡，不过这类卡并没有实际的过机使用功能，使用时必须按卡上的面值置换车票，所以不是真正意义上的磁卡，仅可作为趣味品收藏。

　　必须看到，随着我国铁路逐年在不断提速，作为方便快速安全的城际列车必然会向公交化方向发展，因此届时有储值功能的铁路卡将应运而生，并会在集藏界吸引人们的眼球，是今后有较大潜力的板块，集藏者和投资者可继续留意。至少，日本的铁路卡收藏已非常流行，其品种也不逊于日本电话卡，是一个磁卡中的集藏大类。

　　此外，在交通卡家族中尚有航空卡的身影，但我国发行航空卡的公司凤毛麟角，且主要为纪念性的，绝大多数不具有过机功能，因此不属于本文交通卡收藏范畴。但航空卡在国外还是较流行的，且收集难度也不小，但国内目前没有真正的航空卡收藏群体，更谈不上市场的交易。不过，相信随着国内航空事业的飞速发展，具有过机乘坐功能的航空卡必然会出现，集藏也仅仅是一个时间早晚的问题。

　　综上所述，近10年来交通磁卡的集藏与投资主要集中在地铁卡和交通一卡通上，对于上海而言这两个板块的市场正处于蓬勃发展阶段，其集藏群体已具规模，而投资的氛围也在不断升华，相信后市将成为卡市的主流交易品种，有兴趣的集藏者和投资者不妨多加留意和关注，至少目前这两个板块中的大多数品种价格并不高，投资市场上处于初级阶段，后市的潜力依然非常巨大。