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易明
几乎所有男人都喜欢追求刚硬、速度、金属感、刺激。
我从小就喜欢车。父辈们告诉我，很小的时候，我就喜欢抓着一支铅笔，笨拙的在纸上涂出一个方块，下面再加两个圆圈圈，这就是我心中的汽车的雏形。每次在路边看见有
汽车驶过，我都会高兴的手舞足蹈，盯着汽车的方向哇哇大叫。
上学了，对车的喜爱也更加具体了。同龄的男孩子大多喜欢玩具枪，而我却偏爱那些各式各样只能看的汽车模型。金属的外壳加上黑色的轮子，一辆辆在当时看起来颇为精致的小汽车，对我有着魔法一般的吸引力。只是差不多10元钱一辆的价格，对于当时的我来说，也近乎天价了。只有在每年过生日，或是得了三好学生之类的荣誉的时候，才能小心翼翼的求着父母买来一辆做为奖励。
九十年代初，中国的汽车市场开始渐渐的有了生机。“桑塔纳”、“伏尔加”、“波罗乃滋”这样的名字开始为人们所熟悉。借着父亲在机关工作的优势，我也有了很多接触汽车的机会。那时就常常有一大帮的小兄弟围在我身边，羡慕地听我说着坐“皇冠”的感觉。我的一张坐在桑塔纳里，手握着方向盘的照片，也被作为向伙伴们炫耀的工具，在我的课本里夹了整整一个学期。
再后来，有了体育频道。于是，我又喜欢上了赛车这项运动。京港拉力赛，F1大奖赛，都成了我繁重的中学生活里不可缺少的一部分。我也喜欢足球，但看足球往往会伴随着太多的感情色彩，紧张、兴奋、恼怒。赛车不同。看赛车的时候，我能够真正放松的去体会那种风驰电掣的感觉。
到了二十一世纪，各门各类的汽车开始如雨后春笋般的冒了出来。奔驰、宝马已经不再神秘，莲花、法拉利偶尔也能在街头巷尾露一露脸。我对汽车的喜爱已不仅仅是在表面上的。“V8发动机”、“多点电喷”、“ABS”、“四轮碟刹”，都成了我耳熟能详的词汇。汽车梦已在我心中留下了一道抹不去的印记。
如今，我也拿到了自己的车本。每次坐在车里，缓缓地踏下油门，看着路边的行人和大树慢慢向后退去，心里总有一种无法形容的喜悦。可能这叫体验驾驶乐趣吧。汽车，这一科技时代的结晶，已经在改变着我们的生活，它代表了一种充满自由与现代气息的生活态度。我喜欢这样的自由感觉，喜欢这样的汽车生活。
《市场报》 (2005年04月05日 第十六版)
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