晨报记者 林劲榆 实习生 孙黄莺

　　银行收紧信贷额度的影响在楼市、车市逐渐释放，房贷门槛提高的同时，沪上车贷申请难度也增加。昨天，记者从沪上一些汽车经销商处了解到，新年以来，一些银行已暂停了车贷业务审批，有些银行要求申请者必须是公务员等特定职业，并且普遍将车贷利率提高到基准利率的1.1倍以上。

　　车贷门槛提高

　　昨天，沪上一汽车经销商向记者透露，银行信贷规模收紧影响范围已经在车贷上显现出来，一些银行车贷审批时间延长，甚至暂停发放。受到银行车贷收紧的影响，一些计划贷款购车的车主不得不通过汽车金融公司贷款。

　　对于一些国有大银行来说，暂停车贷正是目前信贷形势下的不得已选择。昨天，沪上一国有大型银行理财信贷部负责人表示，该行上海地区的个人汽车贷款确实已经暂停。一些银行尽管没有暂停车贷业务，但是车贷申请审批时间大幅延长。据银行工作人员透露，车贷审批以前7天就可以搞定，而现在大概15个工作日以上。一些银行甚至规定汽车信用贷款只能向特定职业的人员发放，诸如公务员、律师等。

　　另一些没有暂停车贷业务的银行已经提高了车贷利率，车贷成本明显增加。沪上一商业银行有关人士向记者表示，该行车贷利率比去年有所上调，为基准利率上调10%，与去年相比车贷利率上浮了10%-20%。

　　分期付款手续费提高

　　不仅汽车贷款趋紧，部分银行信用卡分期付款购车也上调了购车手续费。据沪上有关经销商向记者透露，由于很多银行暂停了汽车贷款业务，因此一些购车消费者往往通过信用卡分期付款购车。以购买长安福特致胜来计算，以信用卡分期付款的方式支付10万元车款，分一年付款，消费者就要支付5500元手续费，两年的手续费高达1万元，比去年有所上升。据招商银行信用卡中心有关人士透露，考虑到贷款额度等方面的问题，其分期付款购车品牌“车购易”中一些车型的手续费确实上调了。

　　随着银行再度收紧车贷，本来就比例不高的汽车信贷市场进一步萎缩。根据有关资料显示，世界范围内70%的汽车是贷款购买的。在美国，贷款购车的比例是80%-85%，德国70%，印度60%-70%，而在中国，这个数字从2004年的16%下降到2009年的8%。