成品油价格放开为我国油企带来发展机遇

　　摘要：随着我国国民经济的持续增长，我国对成品油的需求也趋于强劲。然而作为世界第二大消费国，我国对石油进口的依存度却将近一半，石油供应瓶颈严重。12月7日，商务部发布了《成品油市场管理办法》，标志着我国的石化市场将放开。此举对于我国的油企来讲，虽有风险，但机遇更多。若能抓住时机，充分利用国外的油源、资金及先进的管理技术，经过市场洗礼之后，必能快速成长起来。

　　我国成品油市场迫切需与国际接轨

　　据权威部门预测，到2010年国内成品油消费量将达2.56亿吨，比2004年增加1亿吨。汽、煤、

柴油的年均消费增长分别为9.1%、11.2%、7.9%。按照目前及潜在的加工能力，每2年要增加一个大庆油田的石油产量。年需求增加0.16亿吨，年均增长7.9%。而早在2004年，我国石油的进口依存度就已经达到46%，能源供应瓶颈严重。

　　由于近年来

国际油价高位运行，我国的能源领域麻烦不断。据海关统计，05年我国平均每吨原油进口价格比上年上涨58.9美元，仅为此就多支付了70.68亿美元。而随着我国国民经济长期向好，成品油的消费必将持续增长，我国成品油价与国际油价接轨，融入全球原油市场、一体化的趋势迫在眉睫。

　　《成品油市场管理办法》发布

　　12月7日，国家商务部发布了《成品油市场管理办法》和《原油市场管理办法》。两办法实施后，将打破国家统一配置原油资源和中石油、中石化两大集团集中批发成品油的格局，具备条件的企业都可以从事原油、成品油批发经营，国内石油市场将逐步形成国有大型石油公司、跨国石油公司和社会经营单位共同参与竞争的格局。商务部选择这样的时机颁布新办法，向国内外传达了一个明确的信号，那就是，我国将如期放开石油石化市场。

　　我国成品油市场化进程加快

　　我国在逐步地完善和培育我们的市场，以求在将来的竞争中更好地保护我国石油安全与提高自身竞争力。2004年8月25日，上海期货交易所恢复了中断9年的能源期货交易，备受市场关注的燃料油期货上市。2005年1月，首期FU0501合约交割完成。期间累计成交合约564万手，成交金额1237亿元，近180家会员的上万个客户账户参与交易，显示出良好的发展势头。目前一直运行平稳，并逐渐成为亚洲燃料油的重要定价参考。

　　与此同时，一些国外石油公司正在中国加紧建设物流基础设施，完善成品油分销网络，为其在成品油市场完全放开后全面进入我国成品油批零市场打下基础。如果说零售市场放开还没有引起巨大震动的话，今年年底批发市场放开后，将为外资企业在华业务提供上下游联动的空间。

　　可以说，我国成品油市场的发展和开放，为中外石油公司提供了一桌难得的丰盛宴席。民营油企获得了更低的准入门槛，而一直对国内石油市场望眼欲穿的外资，也将通过两项新规获得在国内批发零售原油、成品油的资格。今后批发市场放开后，那些手中握有大量国际化资源的企业，如BP、埃克森美孚、道达尔等国际大公司，势必将为中国市场引入更多的产品和竞争。“国有公司、跨国公司、民营企业”三足鼎立之势即将形成。

　　银联信分析：

　　随着我国成品油批发业务的开放和成品油定价机制改革的推进，跨国石油巨头将会变合资为独资，兼并收购民营加油站，构成完整的销售网络，并在我国营造油库、码头，开始销售自己的成品油。并且，这些世界巨头走的是高效的“大城市路线”，它们选择了广东、浙江、江苏等成品油需求量极大、利润极高的省份，这对于国内石油企业将是一个不小的挑战。

　　然而，挑战虽有，机遇尤存。由于我国石油需求增长强劲，本身需要大量石油资源补充。相信成品油批发市场开放后，多种渠道的石油资源将进入市场。通过市场机制合理配置资源，有利于提高保障能力。也有利于通过各种石油主体的经营业务，以及国内和国际期货市场的有机结合，打破西方大国对资源控制权的垄断，把国内市场上的价格风险尽可能多地释放在国际市场中。同时，国有石油公司也会力争在国际石油市场的采购价格和规模上取得较大的主动权和发言权。此外，成品油市场主体多元化虽然可以优化产权结构，提高企业的生产效率和竞争能力。我国油企若能抓住时机，充分利用国外的油源、资金及先进管理技术，必能驶入发展的快车道。

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