1月2日，蚂蚁金服旗下支付宝发布2017年全民账单。数据显示，2017年，全国5.2亿支付宝用户的移动支付占比为82%。
其中，贵州、山西以92%并列第一，均创新高。移动支付占比超过90%的省份超过11个，而前一年仅有一个。随着移动支付的场景几乎涵盖各个方面，越来越多的人能不带钱包出门。
移动支付占比飙升的原因之一是支付宝收钱码的普及。一年来，遍布中国大街小巷的4000多万小商家，靠这张二维码贴纸实现了收银环节的数字化。现在，不管是在餐厅买单、商店购物，还是抓娃娃机和烤红薯摊，甚至街头艺人，都能支持手机支付。
而各地公共服务部门通过在支付宝上开设“窗口”，让市民不用出行，坐在家中也能缴费、办事。2017年，2亿多市民在支付宝的城市服务中办理过包括社保、交通、民政等12大类的100多种服务。
公共交通是城市出行最重要的方式，但长期以来，因为对信号、时间的要求，一直是移动支付最难攻克的堡垒之一，国内外的惯例都是自备零钱或使用交通卡。随着技术突破，2017年，超过30个城市的公交、地铁都先后支持支付宝，不少网友感叹“出门带钱包的最后一个理由也没了”。
这一生活方式正在全球普及。2017年，支付宝累计接入了36个境外国家和地区的数十万商户，支付总笔数较2016年增长了306%。
根据市场研究公司Forrester以及艾瑞咨询的数据，中国的移动支付市场规模几乎是美国的90倍，领先全球。在北京外国语大学丝绸之路研究院对“一带一路”沿线20国青年的调查中，支付宝与高铁、网购和共享单车并列为中国的“新四大发明”。
移动支付还带来一些连锁反应。一方面，移动支付能积累信用，再通过信用让更多人能享受到信贷、保险等更多金融服务。哪怕是烧饼店、蔬菜摊，也能通过开通收钱码来获得贷款。
另一方面，因移动支付而积累的信用，还能让社会资源更高效的运转。比如信用免押金，至2017年底，芝麻信用已累计为4150万用户免押金超过400亿元。减免的押金，用户可以用在更重要的地方，为社会创造更多价值。又如公交出行，公交公司可以通过乘客上下车的人流量，判断是否新增直达公交等，帮助解决城市拥堵。
（国际金融报记者 付碧莲）
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责任编辑：杨群
