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期待已久的交通银行H股IPO终于获得至为关键的“通行证”。早报记者昨日从可靠渠道获悉，交行总额约116亿港元的H股IPO路演即将启动，6月在港交所实现挂牌上市已成定局。同时交行内部人士重申，交行内地A股上市的计划只是“推迟”，并未被“放弃”。
上市资讯已经外包
“交行是在周一晚通过港交所聆讯的。”一位参与交行港交所聆讯的中介机构人士向早报记者表示。根据港交所上市程序，聆讯过关，港交所就会正式批准交行的H股上市申请，交行随即就可以刊发招股说明书，展开全球路演。
聆讯过关后，交行方面已明显流露出“上市在即”的备战之势。在就上述消息向交行新闻发言人宋峰求证时，记者被意外告知，有关交行上市的资讯发布已被正式外包给了一家名为哲基杰讯意名(CitigateDeweRogerson)的公关公司。熟知内情者告知，这一做法为获得正式上市批准的公司所通行的做法。
被迫单飞H股
担任交行H股上市财务顾问的香港中银国际内部人士告诉记者，由于内地A股市况低迷等原因，交行被迫放弃了一直坚持的“A+H”内地香港同步上市计划，交行初定的单飞H股的募资金额约为116亿港元。“这个数字相对保守，远低于中国人寿(行情 论坛)2003年12月在香港和纽约上市募集资金35亿美元的纪录，这也说明交行为其在内地A股的上市留出了一定空间。”
不放弃内地上市
交行修改后H股单飞的计划大致为：将A+H一共发行20%的规模缩减为先在香港联交所发行12.4%。具体为：发行H股公众流通股10%，另外的2.4%定向发售给汇丰，以维持其19.9%的持股比例；财政部的持股比例也将保持不变，而社保、汇金的持股则会受到一定稀释。
交行一位内部人士昨日向记者重申：“交行只是推迟在内地A股的上市计划，而不是放弃。”
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