消费积分，让你购物更省钱

　　

　　用好卡里积分，锻炼理财能力

　　现代人与各种卡已是形影不离，与积分也是难舍难分。刷银行信用卡，有消费积分；去商店购物，商家为你办卡“攒积分”；外出旅游坐飞机，航空公司会给你累积积分。就算你啥卡都不办，也逃脱不了积分。你总要打电话吧，不管是打家里固话，还是宅在家上宽带，或打手机，都会得到通信积分。初看积分不起眼，但积攒多了，也能派用场。航空公司常旅客积分可换价值不菲的机票，银行卡积分可换商品，通信积分可充进账户抵话费……

　　信用卡积分鼓励客户“喜刷刷”

　　新年伊始，习惯了“喜刷刷”的消费达人，别忘记通过对账单或打开网银查询信用卡积分，挑回一两样中意的礼品。

　　国内整个信用卡行业经历了跑马圈地的初级阶段，正向着培养忠实用户的精耕阶段迈进。以往被视为“鸡肋”的积分，一举成为银行提升用户黏度的利器，信用卡竞争激烈程度升级。这边新开办银行靠“办卡可10元看电影”迅速招揽年轻持卡人，那边大型银行凭借合作商户优势，推出“倍多分”等合作门店消费计划，使积分快速累积，除了直接兑换礼品或参与积分竞拍、抽奖外，更可将积分直接折抵现金在指定商户消费。

　　打开各家银行网站，信用卡专区总是最热闹、最显眼的一个。刷卡享星巴克咖啡免费升杯已是小意思，电水壶、拉杆箱、面包预售券、血压计等，可用积分换取的热门商品种类繁多，招商银行甚至推出了吸引眼球的至尊大礼——宝马1系轿车的5年使用权。不过，礼品虽好，门槛也高，按20元换1个招行信用卡积分计算，赢得宝马归的28.8万分，需要刷卡近600万元；办信用卡满5年的客户，想抱回广告彩页上的羊毛被，需刷卡近20万元。其实，能够上积分条件的卡主不会在乎这点礼品，手中积分不多的换来的未必是心仪的赠品，积分计划更多是为了激起广大持卡人的消费欲望，鼓励你刷、刷、刷。

　　广告做得让人动心，信用卡服务仍有挺多不足的地方。有持卡人参加了银行宣传彩页上推出的“每月刷够规定笔数超过999元金额赢双立人套锅”的活动，刷满3个月兑换奖品时，银行客服人员却告知交物业费、付学费等都不算，而同一家商厦一天最多计2笔，扣除以后要换礼品还不够数。这些提示在银行网站上有，但其实很多卡主并不知晓，以后信用卡搞活动发通知的时候，最好能把限制条件一并说明，免得引发误解。

　　还有的卡主抱怨，刷卡攒下一堆积分，银行光顾着发短信告诉你又推出什么新活动，却顾不上提醒你积分有效期，不兑换过期作废。银行完全可以把服务做得更细致些，通过短信或对账单添加有效期提醒的内容。积分换礼看似小事，但体现出银行对持卡客户的承诺究竟执行得好不好。

　　本报记者谈璎

　　消费卡积分想要用它不容易

　　如今不少人包里，多了一种叫“卡包”的东西，打开看看，超市会员卡、商场贵宾卡、美容美发卡、健身洗浴卡、化妆品会员卡、汽车美容卡……消费者为攒积分忙活许久，但到用时可能发现，想顺利“消费积分”不容易。

　　在陆家嘴上班的张先生为好身材骄傲，和他常年健身分不开。他基本上一周健身两次，用足了近万元的健身游泳卡。去年底，即将搬去金桥工作的张先生到健身房想兑换一年的消费积分，却被告知必须在该店续约才能用足积分。无独有偶，在南京西路上班的宋小姐，也遇到了积分“门槛”，去年初看中某美容院承诺的积分兑换护肤品，她办了张年卡，一年消费了一万多元。去年底，宋小姐想兑换积分，美容院却表示要先签合同保证明年消费超过15000元。在调查中记者发现，这种“要兑今年积分，先为明年买单”的捆绑式兑换，在美容卡、美发卡和健身卡等消费卡的积分兑换中较常见。“说到底，我们也是为了抓住顾客”，某著名健身中心负责人就表示，他们的积分可以兑换私教课时、运动服、运动器材和护肤品等，但必须先续约成为会员，并缴付次年费用。

　　苏阿姨是朋友圈里有名的“老来俏”，爱在头发上捣腾造型。去年苏阿姨在家附近办了张美发卡，店长当时推荐说先预存1000元，以后每次找发型总监洗剪吹都可打八五折，而且每次消费还有积分，到年底可送挑染。受此诱惑，苏阿姨咬咬牙就办了卡。去年底，苏阿姨的女儿偶然在折扣网站上看到，老妈办的那家美发店常年在网上放折扣券，不仅总监洗剪吹价格常年打八五折，而且首次消费都会送挑染。

　　不少消费者想当然以为，用积分卡打折，比没积分卡划算，但在商场不是买任何商品都有积分的。像年底促销频频，参加促销打折的商品，往往都不送积分。而且，持会员卡消费不一定比没卡的便宜，“会员卡一般打九折，而商场跨年搞活动时常常会打七八折”。

　　“积分换礼”是商家最爱喊的促销口号，不过部分商家拿出的兑换商品却不诚心，最近在网上各大论坛里抱怨“积分换礼”的大有人在。有网友表示，在购物网站积了一年积分，可兑换的礼品只有电水壶和保温杯，几年来都是这两样。还有网购达人在某化妆品网站一年消费近万元，据说积分额度可兑换某知名品牌的护肤品旅行套装，但始终缺货。眼看一年积分有效期将近，消费者只好兑换几件不值钱的小样。

　　林林总总的消费卡无非两种，一种是“先付费后服务”的预付卡，另一种是可打折、换礼的积分卡。第一种卡消费风险最大，商家快速“圈钱”，消费者无形中承担了风险；第二种卡不需额外付费，更能为消费者接受，但其核心是“放长线钓大鱼”，诱惑消费者不断支出，甚至积分够了也只能换回鸡肋式物品，还得悠着点办。

　　本报记者胡晓晶

　　里程卡积分换机票门槛抬高

　　刘先生是上航金鹤俱乐部会员，从1992年起就有了会员卡，“一直以来，9000个积分就可以兑换一张800公里的机票，现在东航和上航合并了，新东航发布了新的积分兑换计划，我的上航积分就大幅贬值了。”现在，一张800公里的机票，需要12000积分才能兑换得到。

　　刘先生认为，现在很多东西都涨价，积分“贬值”也在情理之中，他最恼火的是东航、上航没有尽到告知义务，“据说新的积分兑换计划是从去年10月31日起执行的，但去年9月份的对账单上没有即将更改兑换标准的通知，只是在10月31日中午我才收到一条短信，说从零时起，兑换标准已改变。已经改变了才短信通知，作为旅客连赶末班车的权利都被剥夺了。”

　　记者询问了东航、上航客服人员，对方答复说：“积分兑换更改措施早在实施一周前就在网上公示，履行了告知义务。”也就是说，平时不经常上网的人或上网没看到告示的人，就没办法事先知道积分兑换标准更改了。

　　东航东方万里行的会员也遇到了类似苦恼。旅客沈女士的会员卡里有20000多积分，按照以前标准，可兑换一张上海-厦门的往返机票(单程为878公里)，但新标准实施后，沈女士卡里的积分不足以兑换上海-厦门的往返机票了。

　　无奈取消兑换机票计划的沈女士，后来通过东航客服了解到，还可到东航营业厅用积分兑换礼物，“但只有两家营业厅能用积分兑换礼物，我跑到其中一家，排队的人很多，也不是很方便。”

　　记者了解到，东上航合并后，上航积分的确贬值不少。举例来说，上海-广州的里程是1210公里，原标准中经济舱单程需12000积分，22000积分可往返；新标准则变成单程16000，往返30000积分。唯一变动不大的是从上海到港澳台航班。

　　其实，国内三大航中的其他两强——国航、南航也调整了积分计划，积分兑换机票的门槛都有所提高。如南航新标准规定只有五折以上舱位才可累计里程，而变更的时间分水岭都是去年10月31日起，因为这天起国内民航开始执行新一轮的冬春航季。

　　不过，积分新标准也并非全对旅客不利。比如常旅客只要在航空公司官网买机票，可获得额外的里程积累，比如会员在东航官网订票可增加30%的里程积分。国航规定，会员在其官网买国内航线经济舱，可额外获赠200公里里程；买国际航线经济舱，每消费10元奖励2公里。本报记者金志刚

　　通信类积分换话费最受欢迎

　　在通信消费中，宽带费算“大头”，一般家庭每月都在100至200元，已超过手机费、电话费。因此，在所有的通信积分中，市民最看中的就是包含宽带费在内的电话积分，“一年下来，宽带费、固定电话费，累积起来积分有3000至5000分，每500分换10元话费，算下来可以换到60至100元”，网上有关电话积分换话费的帖子不少，岁末年初，不少电话用户就用积分换到了百元左右的话费，“蛮划算”。上海移动手机积分也能换话费，但不少年底忘了换积分的手机族咨询10086发现，换话费活动已于2010年12月31日结束。

　　“相比于以往积分换日用品，积分换话费更受电话用户的欢迎”，尽管上海电信没有公布积分换话费的比例，但记者做了小范围调查，发现80%左右都选择了换话费，“查积分商城，显示电话积分可换的东西一眼看过去琳琅满目，但看得上的积分不够，积分够的没啥用处，还是换话费实在，也少了配送环节，更方便”。除了用积分换话费，用积分换航空里程，也受到了一些驴友的追捧。一位驴友就在旅游网的论坛上极力推介这种积分兑换，“打打电话、上上网，就可能换到旅游机票，合心意”。

　　尽管积分换话费，对用户来说是“额外的收获”，对电信来说是“回报用户”之举，但上海电信还是给电话用户换积分提供了许多便利，既可在营业厅兑换、也可上网自助兑换，或打客服热线10000，按语音提示进行兑换。“一般年纪大一点的喜欢到营业厅兑换，看到话费充到账户里了才心定，年轻的更乐意在网上或电话兑换”，但记者元旦期间多次登录电信网上营业厅，频频出错，客服热线的解释是“月初系统可能比较繁忙”。

　　沪上运营商大多在年底前一两个月就以短信方式，提醒用户及时查看积分、兑换积分，上海电信的天翼手机用户只需回复短信，就完成了积分换话费过程，被网民评价为“很给力”。

　　受欢迎的“积分换话费”，让用户得到了实惠。其实，对运营商来说，换出的话费，最终还是用于通信消费，还是回到运营商的账上，对买卖双方都实惠，当然运营商更看重的是，积分“黏”住了用户。随着携号转网时代的到来，能留住用户是对运营商最大的考验，实惠的积分兑换就是留住用户的方式之一。

　　本报记者沈敏岚