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本报讯(记者耿彩琴)昨天,本报5版报道了市民喻先生状告牡丹交通卡补卡银行要收100元的官司,市一中院日前终审判决被告工行北京分行返还原告69.20元及利息。工行北京分行有关人士昨天接受记者采访时表示:“工行将不折不扣地执行法院判决,同时正在考虑为牡丹交通卡增加更多的新功能。”
这位人士还透露,对于牡丹卡补卡收费,短期内的收费还将是100元。但工行将采取措
施使收费标准更加透明化,同时不排除重新制定收费标准的可能。
工行人士对记者介绍说,1999年牡丹交通卡补卡费定为100元,是银行与北京交管局经过成本核算而确定的,当时也经过了银行主管部门的批准。而工行表示目前正在与交管局进行协商,对牡丹交通卡的成本进行更细的计算,以后有可能在司机第一次办卡时就收费,在丢失补卡后则调低收费,但是具体收费办法仍未最后确定,同时还要上报有关价格主管部门审批后方能公布。
据了解,本市目前有300多万名司机,人手一张牡丹卡。根据工行给法院提交的每张牡丹交通卡制卡成本为30.80元的证据计算,本市牡丹交通卡的总成本费用近1亿元人民币。工行表示,司机在第一次办卡时是免费领取的,加上银行前期的系统开发投入,以及每天系统维护、办卡的人工成本,总投入已达数亿元。
工行人士表示不会让每个持卡人承担过多的投入成本,但会通过卡的多项功能让持卡人觉得补卡费交得值。据介绍,目前的牡丹交通卡除交罚款外,具有牡丹灵通卡的所有功能:在网点柜台存取款;在网点柜台注册缴费通,实现代理缴费功能;在自助设备上进行自助取款和卡与卡之间的转账;在自助设备上缴纳市话费、移动通讯费和购电;在商场的POS机上进行消费;可注册网上银行,通过网上银行和电话银行实现各种交易等。
工行表示,正与交管局协商,争取再增加刷卡停车等多项新功能。
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