外资银行加速备战本地业务 欲揽车贷为主攻方向

　　□晨报记者李强实习生盛蓉

　　最有希望首批获取法人银行执照的几家外资银行正在加速备战本地业务，出人意料的是，并不被看好的车贷业务也被他们纳入未来的主攻方向。曾因坏账率居高不下而几陷停滞状态的车贷业务，有望因外资银行的介入重焕生机。

　　深发展成车贷盈利样板

　　去年底以来，银行的车贷业务渐露复苏迹象，在上海，为了尽快拯救已跌入谷底的车贷业务，有些中资银行甚至提出车贷利率可打九折的方案。而渣打等外资银行则表示，一旦获批本地居民普通人民币业务，以车贷为代表的消费类贷款肯定是他们今后业务主攻方向之一。一些银行加大车贷拓展力度，一方面源自房贷等业务受到宏观调控政策的打压，另一方面也是受到少数同行与汽车金融公司赢利的刺激。

　　以沪上深发展银行为例，当多数中资银行主动压缩车贷发放指标的时候，该行却在上海率先组建了专门的汽车融资中心，并成功对车贷逾期风险管控系统进行了改良。截至2006年末，深发展已为近200家汽车经销商融资200多亿元人民币，融资笔数超过10000笔，仅发生一笔不良贷款，金额不到200万元。

　　数据显示：2002年到2006年，深发展汽车融资中心累计发放车贷13亿元，而贷款不良率始终控制在1%以内。深发展的经验引起了其他同行的重视。

　　“我们最看重客户本身的工作和信誉考评。”一位沪上外资银行的副行长表示，今后做车贷业务时，关键要在客户的资信调查上下足功夫。

　　部分沪上外资银行认为，

汽车消费贷款如果可以合理控制坏账风险，将是一项回收率高、收益较高的业务，因此，没有理由不去尝试。事实上，一些在车贷经营上具有丰富经验的港资银行、美资银行早在几年前就已经对内地的汽车贷款市场做过专门的调研，当时他们发现汽车作为流动性强的抵押物，风险防范需要全程监控，为此，银行需要得到交通管理等部门的配合，所需投入的人力财力成本较高。

　　目前，一些外资银行在招兵买马的时候，已有意识地储备有做车贷经验的员工，另外还在汽车经销商等方面储备资源、引进和筹建车贷审核系统等。一些银行还设想日后与外资汽车金融机构开展合作，共同开发汽车贷款。

　　一位外资银行人士透露，他们正在研讨比较灵活的利率政策。今后在中资银行难以获得车贷，或许在外资银行能够获得。但其利率可能普遍偏高，消费者在享受专业服务的同时，也必须付出相对多的利息。

　　将面临汽车金融公司的竞争

　　不过，重新杀入车贷市场的中资银行以及跃跃欲试的外资银行，未来将不可避免地遭遇汽车金融公司的强力竞争。

　　目前，仅上汽

通用汽车金融公司一家的车贷余额就超过50亿元，而且，贷款增长率保持在50%以上。据汽车经销商粗略估算，当前贷款

购车的消费者中八成以上是汽车金融公司的客户。目前，国内多数车商均已拥有了自己的汽车金融公司，车商、经销商、汽车金融公司间资本与利益互相渗透，对车贷市场的控制力非常强。

　　目前，仅上汽通用汽车金融公司一家的车贷余额就超过50亿元，而且，贷款增长率保持在50%以上。据汽车经销商粗略估算，当前贷款购车的消费者中八成以上是汽车金融公司的客户。目前，国内多数车商均已拥有了自己的汽车金融公司，车商、经销商、汽车金融公司间资本与利益互相渗透，对车贷市场的控制力非常强。