交通银行：混业经营再领风骚

　　本报记者 韩圣海 发自上海

　　数据也许最能说明问题。2005年，交行实现净利润92.49亿元(包括7.38亿元税收优惠)，比2004年的16.04亿元上升4.77倍。盈利能力大幅提升表明，交行正稳步进入成长快车道。

　　根据交行2005年年报，2005年末，交行总资产达到了14234亿元，同比增长24.4%,存款规模同比增长25.4%，贷款规模同比增长20.5%。

　　值得一提的是，交行收入构成也呈现出良好态势，中间业务发展尤为迅猛，去年非利息收入增长61%至44.52亿元，其中净手续费及佣金收入增加了25.91%，尽管中间业务对利润贡献依然有限，但给予投资者的想象空间却非常巨大。

　　成本控制方面，交行有了明显改善。2005年，其成本收入比率为51.24%，比年初降低9.54个百分点。

　　不良贷款率方面，交行也较低，按五级贷款分类指标测算，交行的不良贷款率为2.37%，但这一指标还是略逊于国内上市银行中的民生银行和浦发银行。

　　不出意外的话，交行高速增长态势还会延续，2005年年报显示，交行资本充足率为11.20%，核心资本充足率为8.78%，在现有核心资本充足率水平下，附属资本也有增加空间。交行副行长彭纯就表示：“未来两三年内交行都不用担心资本金不足的问题。”

　　作为总部在上海浦东的唯一一家五大国有商业银行，交行在综合经营试点领域，除已成立合资基金公司外，合资

证券、保险等牌照也在积极争取中。

　　人力资源改革方面，交行正试图深化改革，在境内同业中率先推出了高管人员长期激励计划的实施方案，同时也启动了人力资源制度的改革，完成了覆盖全行薪酬和绩效管理体系的方案设计。

　　在品牌战略方面,交行非常重视。交行董事长蒋超良认为，实施品牌战略是商业银行应对国际化竞争的需要，他表示，将借鉴国际银行的特色和做法，整合境内外经验，将交通银行的产品、服务、客户和文化四大品牌形成立体化的多维服务体系。

　　对于交行来说，汇丰的参股对其管理水平的提升毋庸置疑，除了进展顺利的信用业务外，双方在公司信贷、银团贷款、贸易融资、外汇财资、生息资产、现金服务等各方面的业务合作项目几乎已涵盖了银行所有业务领域。

　　交行行长张建国在接受《第一财经日报》采访时就表示，交行的市场竞争能力与业务管理水平不断提高，与汇丰的双赢合作有着直接关系。

　　不过，双方合作也存在着一定程度的不确定性，交行近期被正名为国有银行，汇丰能否如愿提高其在交行的持股比例还存在着不确定性。

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罗马不是一日建成的”，虽然交行近年来业务规模快速增长，风险管理和公司治理也得到完善，但距离其一流国际公众银行的目标的差距还是显而易见的。不仅中间业务、

零售业务等利润贡献度有待提高，资产回报率(ROA)和权益回报率(ROE)也和国际一流银行有明显差距，一些制度的执行也尚不到位，如某些分行在现金、银企对账等柜面业务就不够规范。

　　交行董事长蒋超良也坦言，完成外部改革后，交行的主要精力将放在内部改革上。在风险控制、内部操作方面还有很多工作要做。