徐和谊：汽车行业核心技术仍由国际企业主导

北京汽车集团有限公司董事长徐和谊

　　新浪财经讯 “2017中国500强企业高峰论坛”于9月9日-10日在江西省南昌市召开，主题为“创新敢为担当 做优做强做大”，北京汽车集团有限公司董事长徐和谊出席并演讲。

　　大国崛起正在重构全球的政治、经济版图，技术技术的突变引爆第三次工业革命，为制造业赋予全新的发展动力。以互联网、大数据人工智能新一代信息技术，不断改写游戏规则，重组价值链条，全新的数字经济时代呼啸而来。创新是时代的召唤，是企业家共同的责任，唯有创新，方能让产业加速，从赶超向引领迈进。不断向全球价值链的高端攀升，在全球格局重塑的进程中占有一席之地，实现中国制造向中国创造的全面转变。

　　企业作为推动创新发展的主体单元，更要积极作为，主动担当起以创新引领产业转型升级的时代重任。对此，徐和谊主要谈到了以下几个观点：

　　一是要掌控关键领域和核心技术，强化创新实力，主动引领变革潮流。互联网技术走到今天还不到半个世纪，但互联网对整个世界的影响却是千年巨变。电动化、智能化和网联化作为新的技术变量，正在为汽车行业打开新一轮跨越式发展的空间。

　　然而决定未来发展控制权的关键领域和核心技术仍然被国际领先企业所主导。比如像美国的特斯拉，它凭借领先的“三电”技术，目前已经成为世界汽车电动化的标杆；谷歌、苹果依托强大的软件能力，早已开始在无人驾驶汽车领域谋篇布局。那么中国汽车工业要实现从追赶到超越，就必须牢固树立以创新抢占全球经济科技制高点的意识，始终将创新作为企业识变、应变、驭变的核心要素，与巨头一争高下。

　　强化创新实力一方面依托企业的自身投入，苦练内功。据了解，北汽正同百度合作启动Nova-PLS项目，进行智能驾驶、智能互联和智能座舱的开发；并与小米开展联合创新，布局智能网联汽车及生态圈建设，力争在智能化时代占据一席之地。

　　二是要担当时代使命与社会责任，增强创新动力，积极践行国家战略。今天，创新驱动已成为国家意志，中国政府也以强大的创新能力为我们企业做出了表率。从互联网+到中国制造2025，从京津冀协同发展到“一带一路”，这不仅具有重大的理论价值，对企业来说，也有很强的现实的指导性。那么践行国家战略，不仅是国有企业的责任和使命，更是企业增强发展动能，拓展发展空间内在要求和主动选择。

　　三是要解决体制机制障碍，激发创新活力，全力释放创新潜能。今天，面对互联网形势，传统的商业规则，经典的管理理论，全价值链的价值模型正在被改变、被瓦解、被颠覆，我们必须纪如全新的互联网，积极与互联网模式有机结合，切实营造有助于激发创新活力体制和机制，尤其像传统的国有企业，更要以国有企业改革红利全面落地为契机，构建灵活高效市场化经营机制和科学有效的激励约束机制。解决制约创新潜力释放体制、机制障碍，最大程度的地激发企业创新源动力。

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