2017年08月11日11:16 新浪财经
双星集团有限责任公司副总经理李震 双星集团有限责任公司副总经理李震

  新浪财经讯 “第十一届中国品牌节”于2017年8月8日在北京举行。双星集团有限责任公司副总经理李震出席并演讲。

  以下为演讲实录:

  李震:尊敬的艾丰主席、尊敬的各位领导、各位来宾,大家上午好!

  我是双星集团副总经理李震,很荣幸参加第十一届中国品牌节。在此我将与大家分享一下双星与智能化打造轮胎世界名牌的战略和实践经验。下面我从五个方面做一下简短汇报。

  第一双星是一个具有55年历史老的国有企业,也是目前整个山东省轮胎行业唯一一家国有轮胎上市公司。2014年双星开启了二次创业,创双星世界名牌的新征程,变新常态为新抢态,并借助互联网+,环保搬迁、中国制造2025和国企改革等契机,加快新旧动能转换,加速企业智能转型,全力创新管理模式和业务模 式,使双星从一个被即将以往的轮胎企业发展到被称为中国轮胎智能制造引领者。双星品牌连续两年荣获亚洲品牌500强,中国轮胎第一名,品牌价值达到310亿。

  由于创新和智能转型,2016年双星被国家工信部评为全国绿色轮胎智能制造,质量标杆,品牌培育,技术创新试点示范企业,是五年来中国所有企业中唯一一家全部获得四项国家级殊荣的企业。

  第二方面从行业背景汇报一下,中国轮胎行业大部分企业属于劳动密集型、资金密集型、资源密集型,导致落后产能严重过剩,效率持续下降。品牌集中度比较 低,全球轮胎中中国大陆进入前三的企业总的销售额不到全球第二名百分之百。产品附加值低,中国轮胎整个产量占全球30%,但收入只占到18%左右。其中市 场的高端和高附加值的产品微乎其微,制造水平低,特别像中高端的初级轮胎设计、工艺装备存在学习和模糊阶段。在舒适、静音和节油等方面与国际水平有一定的 差异。

  中国轮胎企业在十年前就已成为全球轮胎最大的生产国和制造中心,但还没有一个真正的世界品牌,更谈不上话语权。因此谁能抓住第四次工业革命的机会,加速智能转型,谁才可以创出中国人自己的轮胎世界名牌。双星为次推出了以智能化实现模式极简,以智能化实现产品极致。

  第三方面简单是一把利剑,在企业管理上如何做到简单呢?双星把企业内所有的目标分为三类目标,第一个目标是经营目标,是企业存在的价值,包括销量、销售 额、利润和资金流等。管控目标是确保企业健康发展,包括安全、质量知晓率、费率、库存、应收等。发展目标推进企业快速发展,包括解决企业关键问题和未来发 展的重大举措。如何实现项目标,管理者要尽三项责任,第一项是企业之责,即市场创新和产品创新。管理之责即预算、流程和机制。领导之责即战略、组织和资 源。三化管理模式,是需求细分化是方向也是目标,以集群用户为导向,通过需求细分、产品细分、网络细分、不断满足和发现用户需求。组织平台化是保障,推倒 传统经济下的组织,建立适应信息化时代的外组织和智能化的高效运营平台,让员工在流程上对目标负责而不是对上级负责。与此同时加强流程以及风险管控,强化 资产监督。内部推行公平、透明、简单的办事原则,使人与人的的关系变得越来越简单。

  市场内部化是核心,整个集团建立集团、业务本部和经营单元三级决策体系,谁经营、谁决策、谁负责。各本部和各经营单元之间全部按照市场化的原则进行结算,各经营单元在各业务本部从一战略下,为集群用户协同创新、创造价值、分享价值。

  第四方面以智能化实现产品极致,极致目标第一是创商用车专用轮胎第一品牌。第二是创乘用车安全轮胎第一品牌。极致的途径建立全球轮胎行业第一个全流程商 用车胎和乘用车胎工业4.0智能化工厂,形成工业4.0生态圈。智能化生态体系包括用户订单指挥、数据驱动、软件运行。智能化信息系统,产品定制化、企业 互联化、制造智能化于一体,产品的定制化就是用户可以根据自己的需求进行产品的模块化、定制,企业的互联化就是对用户和经销和供应商互联,对人人人互联, 人机互联,机机互联。智能化就是实现智能仓储、智能评测。双星与西门子联合开发了适用于轮胎行业CPS系统,尽最大可能的提高产能利用率,减少资源浪费。 智能化信息系统MEP智能信息匹配系统解决了全球以液体或粉体为原料的制造企业无法全流程实现智能制造的难题。智能化产品Smart tire智慧轮胎。智能化装备,双星在工业4.0的智能化过程当中,80%的装备包括9种机器人是双星自主研发和生产。智能化效率,双星将不良率降低 80%,人工效率是以前3倍,双星被称为中国轮胎智能制造的引领者。

  双星通过智能化的效果实现与用户零距离。双星在全球建立首个汽车后 市场,服务4.0生态圈,通过与用户零距离,实现从发现和满足需求到创造新的需求。双星搭建全球用户交互平台,让全世界的用户、专家可以参与交互设计、并 对方案进行评估。在用户认可设计方案后,利用PLM系统,整合全球专家进行研发,利用3D打印和虚拟仿真技术对方案进行设计仿真和工艺仿真,产品上市前, 轮胎各种模块化数据全部进入数据库,建立模块化的数据库。双星建立直面用户O+O体系,包括线上和线下,E+E体系即路上和路下,实现线上线下无缝对接, 路上路下无处不在。整个体系从用户的交互到体验、交易、购买,最终服务方式可以选择上门服务。对于服务也可以进行评价,实现全流程闭环。并实现双星轮胎到 其他品牌轮胎再到汽车后市场的其他产品和服务的服务转型。

  第五方面双星正在建立工业4.0和服务4.0生态圈,搭建物联网的生态经济平台,并为此建设六大保障体系。包括全球模式与市场创新中心、全球技术与需求创新中心、云网大数据中心、国际级检测中心、国际级的试车中心、国际级的物流中心。

  双星目标不仅成为世界轮胎著名品牌,还要成为世界著名汽车后市场的服务商。我们要买汽车就选择找祁董事长。买家电就选择海尔,我也希望未来大家选择轿车轮胎和卡货车轮胎选择双星,谢谢大家。

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

责任编辑:梁斌 SF055

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