第二届深圳东进战略专家研讨会举行

　　第二届深圳东进战略专家研讨会——“新理念·新路径·新发展：全面落实东进战略”在深举行

　　由中国（深圳）综合开发研究院主办，深圳市坪山新区管理委员会承办的第二届“深圳东进战略专家研讨会”于6月25日在深圳五洲宾馆举行。深圳市委常委、常务副市长张虎，深圳市副市长吴以环出席了本次会议。深圳市委常委、张虎常务副市长为大会致开幕词。

　　第二届研讨会邀请到中国（深圳）综合开发研究院院长、著名经济学家樊纲，新加坡宜居城市研发中心咨询委员会主席、著名国际城市规划大师刘太格博士，国务院发展研究中心副主任王一鸣，中国社会科学院城市与竞争力研究中心主任倪鹏飞，世界银行高级经济学家曾智华，野村综研（上海）咨询有限公司董事长叶华，国家发展和改革委员会综合运输研究所研究员、原所长郭小碚，中国铁道科学研究院首席研究员黄强，深圳市政府原副秘书长，深圳市城市轨道交通协会会长赵鹏林，中国民航科学技术研究院航空经济研究所副所长，航空运输研究所所长胡华清，中国社会科学院学部委员、中国社会科学院工业经济研究所原所长金碚，中国（深圳）综合开发研究院特聘高级专家、中国开发区协会原副秘书长周振邦，深圳市委党校（社会主义学院）副院长谭刚，中国（深圳）综合开发研究院副院长、国家商务部聘任专家曲建等国内外一流的专家学者。参加会议的还有深圳市职能部门、东部各区、深汕特别合作区、惠州市及惠阳区的政府代表，以及来自企业、学者、平面与网络媒体的多位代表。

　　我国经济社会发展已迈入新常态，“全面建成小康社会”奋斗目标要求破解不平衡、不协调、不可持续的发展难题。从深圳及珠江东岸来看，深圳市建设发展呈现“西强东弱”的结构问题。2015年，东部的盐田区、龙岗区、坪山新区和大鹏新区GDP合计为3857亿元，占深圳市的比重仅为22%。粤东六市（河源、汕尾、梅州、揭阳、汕头、潮州）2015年经济总量为7175亿元，仅为深莞惠合计值的26%，仅为深圳市的42%。因此，深圳作为全国经济中心城市、华南珠江东岸地区超大型城市和区域增长极，需要继续发挥改革开放“窗口”、“试验田”、排头兵和示范区作用，按照“四个全面”的总体部署，深入践行创新、协调、绿色、开放、共享“五个发展”理念，通过实施“东进战略”，补齐城市建设和管理治理的短板，加快实现特区一体化，为促进深莞惠（3+2）经济圈和粤东地区协调发展作出应有的贡献。

　　第二届研讨会在第一届研讨会基础上，进一步围绕“新理念·新路径·新发展”进行主题研讨，目标是全面落实东进战略。国家高端智库、中国（深圳）综合开发研究院樊纲院长分享了世界、中国的城市化发展普遍规律及实施东进战略的借鉴意义，新加坡宜居城市研发中心咨询委员会主席、著名国际城市规划大师刘太格博士以新加坡规划经验为例，探讨了明智化城市规划的新理念与新实践。国务院发展研究中心王一鸣副主任等专家就“东进战略与区域协调发展”、“东进战略与区域综合交通”、“东进战略与创新智造产业”议题展开了热烈的研讨，提出了基于各自专业领域的先进理念和真知灼见，如推动区域包容式增长、建设深港巨型都市圈、打造东部特色TOD及区域产业协调发展环境等，为东进战略实施的新路径，珠江东岸城市圈的新发展提供了重要启发，使本次研讨会成为一场隆重而务实的知识盛宴。

　　本次研讨会还举行了落实深圳东进战略的坪山新区首批四个重点产业项目签约仪式。随着深圳龙岗-坪山东部中心功能定位的确立，坪山新区城市环境与形象的不断改善，众多企业都非常看好坪山的发展前景，纷纷意向落户坪山。借助本次研讨会的机遇，坪山新区将与华侨城集团合作，打造包括聚龙山国际酒店、高端人才公寓、坪山智造总部基地等项目在内的“大东部坪山旅游带”。坪山新区与海王集团将合作打造海王生命健康示范基地，达产后预计实现年产值200亿元。南京金龙客车制造有限公司将在坪山新区建设南京金龙深圳新能源汽车及核心零部件产业基地，达产后预计实现年收入300亿元。坪山新区将与比亚迪股份公司在新区空中巴士项目的规划、建设、运营、融资、开发等方面进行全方位战略合作，建设总规划线路里程不少于50公里的跨座式单轨列车，争取三年内建成全国空中巴士示范区。这些项目的建设推进，将成为坪山新区打造“现代田园都市 深圳东北门户智造新城”的重要支撑。

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