靳勇平：外贸产品核心竞争力是供应链

　　新浪财经讯 “第四届京交会中国服务创新创业论坛”于2016年5月30日在北京举行，中国邮政速递物流股份有限公司国际业务部副总经理靳勇平出席并发言。

　　以下为发言实录：

　　靳勇平：我从中国智造的角度入手，来谈谈我对行业的一些观点，因为中国是以前的世界工厂，制造业很发达，但是这两年确确实实是环境变了，外贸定单从大单变成小单，都跑到跨境电子商务上去了，所以最近这几年从政府层面、行业层面、监管层面对整个跨境电子商务的重视程度提到了前所未有的高度。如果十年前在座的各位去做这种跨境电商，做出口，我相信到今年为止能坚持10年的，身价过亿的我相信有一半，这个行业发展速度非常快，基本都是2006年、2007年到现在，不到十年的时间。从整个商务部的统计来看，2015年跨境电子商务交易5万亿，占到外贸交易17%，今年预计6.5万亿，占到19%，就是这个行业是高速增长的，刚才我说了年均增速30%，所以用我们做服务的角度来看，是一个野蛮生长的过程。

　　同时回过头来看，中国出口到全球消费市场卖了些什么产品？因为我们是物流服务商，从申报数据，从产品的属性，我们都有一些数据在分析，分析的结果确确实实跟大家刚才谈到的有点类似，手机壳，小饰品、服装还有3C类的产品，占据了90%的市场份额，轻小件。去年轻小件市场整个市场规模出口10亿件左右，换句话说海外的定单有10亿张发到了中国，我们在里面有一些关联产品，我们邮政渠道大概有6.8亿件，其中有一个产品叫易邮宝，光是美国就超过了1亿件，都是轻小件，平均单件不超过300克，货值有5美元以内，也有10美元左右。这几个大方面我们去看了一下，基本上在10美元左右，出口一张定单。从2012年开始，中国政府把进口放开了，我们也是在商业口岸、邮政口岸，我们有多口岸，我们拿过来的数据申报分析之后看到，进口基本上是出口的10倍，换句话说，中国人卖出去5美元，买进来一个定单要50美元，如果你卖10美元，可能你买进来100美元，基本是这样一个结构，市场格局就是这样，每一个跨境电商的卖家，大家都在聚光灯下，发展几年之后，做得很持久，有一些确确实实没落了。所以这些卖家以前在一些大的平台上做，不注重自己的品牌，包括阿里巴巴买韩国买玉米，我有一个朋友之前没有选，花了大概几亿元，大家对品牌的意识越来越看重，同时在产品方面，尤其是中国的技术层面上也是非常有竞争力的，比如说无人机，我知道深圳有一个叫大疆的，占据了全球50%的无人机市场份额，但是前两年我在美国市场、欧洲市场上看的时候，独轮车已经卖疯了，但是后来涉及到知识产权的问题，涉及到质量认证的问题，突然被欧美全部叫停。

　　所以说出口的这个市场来看，大量的卖家或者是从业者，现在必须找一些品质比较好的，品质是第一保障，没有品质很难走进去，包括现在国内一些大电商平台，现在在提高门槛，以前是谁都能入住，现在必须是B类企业，你的客单价格必须是在多少之上，你的产品品质要有保障，要有各种承诺服务。现在等于是境外消费者对中国出口的产品也提出了很多要求，倒逼着中国一些从业者要提高你的产品的品质，或者是服务保障。

　　从产业这个角度，因为最近这几年，我们跟地方政府包括一些地方产业做了很多的互动，比如说上周我在江苏常熟，全球服装基地常熟，但是能够叫得上口的品牌没有，所以地方政府找到我，我们叫一些大的电商平台过去给他们去培训，如何去网上开店，如何通过我们的物流解决方案能够实现足部出户销售全球，同时毛利率比他现在做传统毛利率高。这种案例非常多，比如说辽宁葫芦岛泳装协会，包括苏州的婚纱基地，非常多，包括深圳也是全球跨境电商最火的3C类产品的聚集地，全球都出名。这些跨境电商的从业者，或者是传统制造业正在陆陆续续地转型跨境电商，他们这一批如果未来转型成功的话，那么对全球消费市场推广自己的产品的品牌，对中国智造会有非常好的帮助，对中国的产品竞争力也会有一个非常好的提升。

　　作为物流服务来讲，实际上我最早接触这帮大的平台也好，卖家也好，最早是选品，大家都去找产品，后来发现市场都是同一个市场，供应者就这么几家，或者制造商就是这么几家，后来就拼模式，不同的商业模式、流量，如何去引流。现在突然发现，核心竞争力是供应链，不管是出口还是进口，供应链是核心，所以在物流服务解决方案上，我们也帮着这些平台，帮助中国这些卖家来解决怎么从中国更方便地寄到全球消费者的手里去，这里边的需求都是不一样的，不是最快最好，因为附加值和他的物流成本，和他的销售订单价格会有一个非常好的匹配，你这个交易才能完成。

　　如果你用很高昂的服务和速度解决境外消费者的定单，你这个定单是满足不了消费者的，是成不了交的，境外下意识有一个体验，7到10天只要你从中国发出去他是认可的，但是如果用我们的海外仓储把产品提前备到他们的仓库里面去，3到5天收货他也是非常高兴的，当然这个产品附加值就不一样，同样一类产品，附加值能卖出不一样的价格，比如说10美元的东西放到国内的一家电商平台上去卖可能就10美元，但是放到亚马逊，美国的电商，同样的东西，同样的销售，增加20%的毛利率是可以的，这只是中国出口进去，同时用海外仓储，可能增加20%到30%的利率，境外的消费者也是愿意买单的。

　　所以回过头来讲产品是一样的，你的商业模式不一样，你的物流解决方案不一样，对你产品的附加值影响是很大的。所以回过头来看，之前我看上一场有很多做投资行业的，2011年之前，所有的投资行业基本没有进到这个市场，因为大家都在观望，是不是合规，你得阳光化、规范化，是不是满足政府监管要求，因为当时整个行业的监管和现在的监管是不一样的，你可能通关难、结汇难、退税难，所有的这些都是见不得光的，后来政府陆陆续续出了很多政策，后来这个行业慢慢进到各个领域里面去。同样进口也是一样，4月18号新政实施之后，很多风投找我聊这个行业未来怎么样，是不是可持续。资本市场对这个行业的推动确确实实有巨大的作用，所以我认为人才方面，市场不缺人才，你只要抓住这个风口，有这个机会，人才缺的是懂海外的人才，制造业人才并不缺，缺懂海外的人才，因为海外涉及到贸易壁垒和非贸易壁垒，涉及到关务、法务、税务、知识产权等问题，有很多小的知识点，需要我们这些中国制造企业一个一个去了解和积累，否则要交很昂贵的学费。

　　所以也希望中国制造企业，未来多聚焦一些产品的品质，多关注一些物流的渠道，能给境外的消费者一个很好的客户体验，这才是能够抓住消费者的机遇，也是未来可以持续发展，把中国的产品竞争力提升的一个最有效的渠道。

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