国家准备在西部地区建设一条贯穿东西的新通道——中（卫）太（原）铁路。

　　据悉，这条铁路已得到国务院的明确支持，将列入国家下一个五年计划的重大跨省区工程。

　　拟建的这条铁路将是欧亚大陆桥的中通道，它的兴建对于开发西部地区具有重要意义，也符合中国政府加快中西 部地区发展战略决策，对西部地区的国土开发和交通发展具有重要作用。

　　中太铁路总长约八百八十五公里，初期工程估算总额为七十七点五亿元，其中静态投资六十二点五亿元，将争取 在二○○五年建成。

　　据了解，规划中的中太铁路西起宁夏的中卫，东至山西太原，横贯宁夏、陕西、山西，东端经其他已建成的铁路 线通往天津、青岛、烟台、黄骅等东部地区沿海大港，西端可利用包（头）兰（州）与兰（州）新（疆）等线抵达新疆，形成 与京包线、陇海线相平行的一条新的东西向铁路通道，填补中国北方地区宽约七百馀公里区域内的铁路空白。

　　中太铁路沿线地区土地面积约十万平方公里、一千多万人口。这一区域能源、农牧业资源和旅游资源相当丰富， 也是中国北方较为集中连片的经济欠发达地区。中太铁路的修建将打破该地区的封闭格局，对沿线的经济发展起到重要作用。

　　中太铁路将把中国东部沿海港口与华北地区、西北地区连接起来，把环渤海经济圈与大西北紧密地连结在一起， 有利于西北、华北的双向交流和东西合作，对于促进大西北的开发，推动整个西北地区经济与社会发展将产生深远影响。