在国庆五十周年庆典活动中，国庆彩车给节日的北京增添了无限的光彩和魅力。国庆之后，彩车的去向、价值又成为 人们关注的新焦点。

　　在彩车去向众说纷纭的时候，国庆彩车游行方阵中的第４７号和第４８号彩车于本月２１日出现在了位于北京城 东南方的京瑞大厦前。与此同时，太平洋国际拍卖有限公司对外公布将在２８日对这两辆彩车进行拍卖的消息，揭开了国庆彩 车拍卖的序幕。

　　彩车产权单位看好拍卖方式

　　太平洋国际拍卖有限公司此次拍卖的彩车均是反映我国高科技发展成果的，一辆彩车的主题为“生物工程在崛起 ”，一辆彩车的主题为“北京正负电子对撞机”。主题为 “北京正负电子对撞机”的第４７号彩车是中国科学院高能物理研 究所承制的，作为此次拍卖活动的委托方代表，该所的闫永廉副所长就选择拍卖这种方式来决定彩车去向的原因做了解释，他 说：“我们原来考虑自己保存，但作为一个特制品不太符合我们留做陈列品的需要，所以放弃了。但解体处理又舍不得，因为 研制它花费了太多的心血。选择拍卖的方式为它找收藏对象我们认为是可以选择的最佳方式。”

　　主题为“生物工程在崛起”的第４８号彩车的产权方为北京工业设计促进中心，该中心同时也是这两辆彩车的设 计制作单位。该中心主任陈冬亮先生表达了与闫所长类似的心愿：“作为彩车的设计制作方，我们更不希望付出了那么多心血 、又有特殊历史意义的产品很快消失。希望用拍卖的方式为彩车找到能够在物质上长久留存的去处。”

　　太平洋国际拍卖有限公司总经理李苗认为：“彩车作为特殊的拍卖品，其附加值是不可估量的。现在从网上反馈 看，已有１００多家单位表示对参加彩车竞拍感兴趣，这些单位有的是景点，有的是小区，有的是学校，有的是高科技企业。 我们以及看好彩车的买家们并不在意彩车本身固有的可衡量的价值，而是看重它经历过庆典活动、作为具有特殊意义的纪念物 的附加值，彩车价值到底有多少，我们不好估量，只能按拍卖规则订下３０万元的起拍价格，实际价值还得等待拍卖结果来定 。”

　　首都国庆游行总指挥部专家组组长吴方明先生就彩车安置问题发表了个人看法，他说：“参加游行的彩车由不同 单位制作，最后基本上由各个单位自行处理。拍卖彩车这是第一次，也是很有意义的一次尝试。拍卖成功，等于为进行国防教 育、科技教育提供了新的基地。”太平洋国际拍卖有限公司的首席执行董事岳鸿声先生也证明：“太平洋是最先向首都国庆游 行指挥部提出拍卖彩车建议的，这次拍卖活动完全依照商业规则运作，我们与彩车产权方就是委托与被委托关系。”

　　大批彩车拍卖活动还在后头

　　据首都国庆游行总指挥部消息，“抗洪”、“红旗”、“航船”、“台湾”、“海南”等超大型彩车在内的１８ 辆国庆彩车也将在１１月底、１２月初举行第一次拍卖活动，现在这些彩车正在北京朝阳公园进行拍卖前的最后展示。

　　据了解，这些彩车主要是由国庆游行总指挥部和中央部委承做的。有媒体预报彩车拍卖底价平均在５０万元—８ ０万元左右，因为造彩车用的车体都是新车，仅车本身的价值就在３０万元—３５万元，再加上车上装备，５０万元的价格不 算高，这里还没有算上特殊用途为其增添的附加值。

　　据有关部门统计，目前参加国庆游行的彩车已卖了７辆，是在国庆节前就签订了购买协议的。有一部分各省市制 作的彩车目前正在各地展出，展出结束也将运回北京参加第二批拍卖。

　　“拍卖”是安置彩车的最佳方式？

　　在产权方与拍卖公司异口同声地说“拍卖是安置彩车的最佳方式”时，也有许多人提出了异议。一家经济杂志的 编辑认为，博物馆才是安置彩车的最好地方。博物馆本身是收藏有价值的物品场所，博物馆的工作人员在珍贵物品保存上比较 有经验，同时博物馆又是对外开放场所，可以让更多的人有机会去参观。

　　事实上，除了用拍卖方式解决彩车去向问题外，有些部委打算自行收藏保留这些彩车，有些省市打算将彩车捐献 给公园和学校，北京市教委制作的“基础教育很重要”彩车就开进了北京１５中。也有几家单位采取了把彩车解体的简单方式 ，不过这么做，让很多群众从感情上不易接受。不论彩车在哪儿，希望都能得到善待，这是人们共同的心愿。